2026
除了巨頭之外，亞洲自行車品牌的新勢力：X‑Lab AD9 風洞測試深度解析
除了巨頭之外，亞洲自行車品牌的新勢力 X-Lab AD9 風洞測試深度解析 多年來，談到亞洲自行車品牌，產業與
2026-01-15
尚無留言
BikerYOYO
中國品牌「麥金」與「iGPSPORT」進軍大環賽：台灣該如何應對？
中國品牌「麥金」與「iGPSPORT」進軍大環賽：台灣該如何應對？ 近年來，中國自行車相關科技品牌正快速躍上國
2026-01-14
尚無留言
為什麼 Jonas Vingegaard 選擇 2026 環義，而不是直衝環法
聚焦2026年公路車季：Vingegaard 先戰環義再赴環法的深意 近年來國際自行車賽事熱度不斷攀升，除了各
2026-01-14
尚無留言
reTyre 完成 7 百萬歐元融資並攜手 Vittoria：胎面新創的產業啟示
reTyre 完成 7 百萬歐元融資並攜手 Vittoria：胎面新創的產業啟示 挪威輪胎新創 reTyre
2026-01-13
尚無留言
2026
Wout van Aert：腳踝骨折10天後重返訓練，這群自行車手果然是火星來的！
“ Wout van Aert：腳踝骨折10天後重返訓練，這群自行車手果然是火星來的！ 火星人再+
2026-01-12
尚無留言
SPECIALIZED
YOYO Cycles｜2026年1月最新優惠清單！ROVAL輪組各世代專屬優惠
YOYO Cycles｜2026年1月最新優惠清單！ROVAL輪組各世代專屬優惠 本次輪組優惠，是 YOYO
2026-01-06
尚無留言
2026
2026-01-04
尚無留言
S-Works Tarmac SL8 DREAM BUILD：頂規整車套裝方案
打造專屬於您的 Tarmac SL8 夢幻戰駒。頂規整車套裝方案，精選 2025/2026 S-Works T
2025-12-28
尚無留言
2025-11-03
尚無留言
2025-10-04
尚無留言
Aethos
2025-10-04
尚無留言
2025
2025 年世界錦標賽 Evenepoel 對決 Pogačar
2025 年世界錦標賽 Evenepoel 對決 Pogačar 歡迎來到驚心動魄的職業自行車世界！每隔一段時
2025-09-27
尚無留言
產業動態
Bianchi Specialissima 改版：全能車不是一句話
Bianchi 新 Specialissima 把輕量、空力與更寬輪組整合在同一台 race bike。重點不是 16 watts，而是騎士能不能在自己的長距離、團騎與爬坡裡穩定承受這套設定。
2026-06-19
尚無留言
產業動態
疑似新 Tarmac 現身：Tour 前原型車不是購買答案
疑似新 Specialized Tarmac 在 Tour de Suisse 與 Baloise Belgium Tour 同時曝光，重點不只是車名。高階騎士更該看的是後端標準、空力整合、輪胎空間、維修路徑與 fitting 是否真的更適合自己。
2026-06-18
尚無留言
產業動態
City of London Nocturne 復辦：城市短繞圈考驗的是可控速度
City of London Nocturne 復辦，不只是英國多了一場城市賽。它提醒騎士，速度要有場景；短繞圈、夜間賽、觀眾與封閉道路放在一起時，車架幾何、煞車、輪胎、胎壓與 fitting 都要回到可控性。
2026-06-17
尚無留言
產業動態
Cannondale x Team Dream CAAD14：限量塗裝不是幾何答案
Cannondale x Team Dream CAAD14 限量車架把塗裝、社群與稀缺性放在一起，但高階車決策不能只被限量牽著走。真正要先確認的是幾何、尺寸、零件搭配與長期使用情境。
2026-06-17
尚無留言
產業動態
Tour de Suisse 新賽制：高階車設定要先分配目標
Tour de Suisse 2026 改成五天、五站、男女同日並行，路線仍包含丘陵、技術計時與高山決戰。這提醒高階車騎士，不要複製冠軍設定，而要先分配自己的目標，讓幾何、把位、齒比與輪胎服務真實路線。
2026-06-16
尚無留言
產業動態
Brooks 與 Shimano 的新訊號：高階車也要能長期維護
Brooks B17 Utmost 與 Shimano 新 DEORE 機械套件，看似不在同一個世界，但都指向同一件事：高階車不只要快，也要能調、能修、能讓身體長期接受。這會影響坐墊、傳動、幾何與 fitting 的實際判斷。
2026-06-16
尚無留言
產業動態
Copenhagen Sprint 最後一圈：高階車要留下決策空間
Copenhagen Sprint Women 的最後一圈，比勝負更值得高階騎士看。Kool 換車後追回前方，Wiebes 維持位置後發動衝刺，提醒我們高速設定不是只追低、窄、硬，而是要讓騎士在混亂裡仍能看路、煞車、換線與重新加速。
2026-06-15
尚無留言
產業動態
Del Toro 連兩日山頂勝：高階設定先看接觸點
Isaac del Toro 在 Tour Auvergne-Rhone-Alpes 連續兩天山頂勝出，同時被媒體觀察到持續測試 Sidi 未發布綁帶鞋。這不是購買建議，而是高階設定提醒：車架與輪組之外，鞋、卡踏、手部與坐墊三個接觸點，會先決定騎士能不能把力量穩定送出去。
2026-06-15
尚無留言