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最後一次爬上 Camillien-Houde,Brandon McNulty 的領先一度只剩約 10 秒。他仍守住獨走,拿下蒙特婁世錦賽男子菁英公路冠軍。當地 9 月 27 日、台北 9 月 28 日凌晨結束的比賽,美國相隔 33 年再次贏得這個項目。

細鋼管、外走線,再加上上管的 Tom Ritchey 簽名,Road Logic 以 Classic Red 紅色塗裝回到品牌產品線。這款 Signature Edition 保留圈煞、快拆與碳纖維前叉,是一款供騎士自行搭配零件的公路車架組。

走進紐約 SoHo 的 114 Wooster Street,Pinarello 展示的不只有自行車。這個新 Bottega 把尺寸評估、維修、MyWay 客製諮詢與固定團騎放在同一個據點,成為品牌首家歐洲以外的 Bottega,也是全球第四家。

獨走被追回,Demi Vollering 仍把蒙特婁的彩虹衫帶回荷蘭。當地 9 月 26 日、台北今天凌晨結束的世錦賽女子菁英公路賽,她在最後兩人衝刺擊敗波蘭的 Kasia Niewiadoma-Phinney,首度拿下公路賽世界冠軍;義大利的 Elisa Longo Borghini 以 4 秒之差摘銅。

連續碎石、急煞進彎,再接一個重落地,下坡車的後避震要在同一趟路線處理不同負荷。Norco 於 9 月 25 日正式發表新一代 Team DH:前後各 200 mm 行程,重點是六連桿機構,以及能分別改變避震漸進性、傳動反應和騎姿空間的調整設計。

自行車避震供應商 Fox Factory,正在收回一筆跨足棒壘球裝備的投資。公司於美國時間 9 月 25 日宣布,已完成出售 Marucci 母公司 Wheelhouse Holdings,交易企業價值為 2.25 億美元;交割收到的 2 億美元現金,已全數用來償還借款。

登山車滑過連續樹根與石塊,後避震忙著吸收衝擊,鏈條也可能把牽動傳回踏板。DT Swiss 9 月 23 日推出的 Ratchet DF 升級套件,就是從後花鼓內部處理這件事:讓傳動在接合前保留一段可設定的空行程。

以 Castelli、Sportful 車衣為人熟悉的 MVC Group,現在把自行車行李袋、貨架與配件納入旗下。集團於 9 月 24 日宣布收購英國品牌 Tailfin,讓原本以技術服飾為主的自行車業務,延伸到長途騎乘與 bikepacking 的載物系統。