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【YO來聊天】Hookless輪組:靜止時爆胎?解析無框鉤胎壓管理與安全要點 案例一警示:Hookless 系

【yo來分享】煞車系統安全警戒:來令片固定卡簧缺失案例分析與預防建議
煞車系統安全警戒:來令片固定卡簧缺失案例分析與預防建議 親愛的車友們,安全永遠是我們騎乘旅途中最重要的考量。
換了碟剎車,原本的訓練台怎麼辦?Rapilock 訓練台專用快拆
疫情來襲,無法出門,在家運動,會變成一個常態。原本放在家中做曬衣架的訓練台,突然變成了搶手貨。 因為買了很久了

NOBL AR40/AR50:把 25 mm 內寬與有鉤胎唇帶進輕量公路輪組
11 月 6 日,NOBL 推出 AR Series 公路/all-road 碳纖維輪組。它值得注意的地方,不只是把框體做輕,而是把 25 mm 內寬、有鉤胎唇與 40/50 mm 框高放在同一套產品邏輯裡:車手可以用較寬的公路胎,仍保留有鉤框對胎壓與胎款選擇的安全邊界。

MVC Group 把 Castelli 與 Sportful 的英國通路收回自己手上
11 月 6 日,MVC Group UK Ltd 宣布已在英國與愛爾蘭正式運作。這個變化值得看的地方,不只是 Castelli、Sportful 換了誰供貨,而是品牌開始把英國市場的倉庫、B2B 訂貨與客戶服務放回自己的組織。

Zeddam 歐洲越野錦標賽與華盛頓 Pan-American:今日兩場冠軍戰觀賽指南
今天的越野賽焦點不在單一系列賽積分,而是兩場洲際錦標賽同日展開:歐洲車手在荷蘭 Zeddam 爭奪 UEC 冠軍,北美與泛美洲車手則在 Washington, DC 的 Armed Forces Retirement Home 競逐 Pan-American 冠軍。若你想看泥地、短坡、障礙與起跑位置如何把差距放大,這是週末最值得先排進觀賽清單的兩個場地。

LOOK 795 Blade RS 3:風洞數據如何落到真實道路
11 月 5 日,Cyclingnews 同日公開 LOOK 795 Blade RS 的風洞拆解與完整道路評測。這讓這台外觀看起來沒有極端翼型的法國競賽車,重新進入最新商品討論:重點不只是品牌宣稱的氣動數字,而是車手坐上去、換上不同輪組後,結果如何改變。

Fox Factory 財報揭示自行車通路去庫存仍在延續
Fox Factory 於 2026 年 11 月 5 日公布截至 10 月 2 日的 FY2026 第三季結果。對自行車產業最直接的訊號不是公司整體營收,而是旗下 Specialty Sports Group(SSG)本季淨銷售降至 1.136 億美元,官方明確列出自行車業務的訂單時間與通路去庫存是下滑原因之一。

Wyseure 夜戰 Middelkerke:兩次摔車後仍在最後一圈擊敗 Vanthourenhout
比利時 Middelkerke 的 Noordzeecross 昨晚在燈光下結束。Joran Wyseure 在障礙失誤與一次摔車後重新追上前方,最後一圈再次加速,拿下 2026–27 Telenet Superprestige 第二站;Michael Vanthourenhout 第二、Kevin Kuhn 第三。

HUNT 5AM Limitless:風洞數據如何落到真實道路
Cyclingnews 於 11 月 4 日發布 HUNT 5AM Limitless Ti_UD Carbon Spoke Disc 輪組評測。這組輪圈前 58 mm、後 55 mm,內寬皆為 23 mm;標示系統重量 1,212 g,媒體實測為 1,229 g,測試版本價格為 £1,999/US$2,599,陶瓷培林版本另計。
Dutech 接手 Winora 與 Haibike:Accell 德國資產進入分拆後的品牌存續考驗
Accell 的重整進入下一階段:不是整個集團一次找到買家,而是品牌與業務被逐項拆開。11 月 4 日公開的交易訊息顯示,Dutech 旗下 Bike Tree 接手 Winora 與 Haibike;同一時間,Ghost 仍沒有完成買方安排。讀者現在要注意的,不只是品牌名稱是否保留,而是誰接手供貨、售後與經銷網路。





