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Brisk Wheels 旗艦級碳纖維公路車輪組 — Velix-Evo
這款產品是 Brisk Wheels 推出的旗艦級碳纖維公路車輪組 —— Velix-Evo。根據你提供的連結
2026-02-09
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2025
2025-09-26
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2025
【YO來新產品】Lightweight MEILENSTEIN ART：再定義輪組工藝與極致性能
【YO來新產品】Lightweight MEILENSTEIN ART：再定義輪組工藝與極致性能 在 YOYO
2025-07-17
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ROVAL
【YO來聊天】碟輪，是騙風的藝術──從 Remco 到你，聊聊 Roval Disc 321
【YO來聊天】碟輪，是騙風的藝術──從 Remco 到你，聊聊 Roval Disc 321 2025 環法計
2025-07-14
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2025
【yo獨家】S-Works RedBull SL8｜速度、榮耀、全數鎖定
當世界最具指標性的自行車賽事──Tour de France 環法賽展開戰鬥，Specialized 與 Re
2025-07-02
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2025
【Vision Metron SL 流金特仕版｜限量15組，正式登場】
速度，來自每一個細節的雕琢； 質感，是金色低語的騎士專屬語言。 Vision 推出 Metron SL 45
2025-06-21
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2025
2025-06-14
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2025
【新產品深度解析】全新 Zipp 353 NSW (B1 版) vs 上一代 353 NSW(a1版)：該如何選擇？
【技師深度解析】全新 Zipp 353 NSW (B1 版) vs 上一代 353 NSW：該如何選擇？ 作為
2025-06-13
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2025-04-29
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2024
[自行車新聞] UCI 發布關於 Hookless 技術的進一步聲明
前天的直播比賽看到一場摔車，直接摔掉了Visma-Lease a Bike 的冠軍車手Wout van Aer
2024-03-30
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2024
2024-03-27
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Specialized Aethos S-works 低調…..
試乘-fitting-規格確認-組裝-交車 ，缺一不可！ 信用生意 簡單的討論！完全的信任！互信、互利成就一台
2021-12-01
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產業動態
Leknessund Valdelinares 單飛，Uno-X 讓 La Vuelta 第 7 站變成挪威日
La Vuelta 第 7 站原本像是給 GC 車手的山頂考題，最後卻被一支突圍隊伍寫成另一種故事。Andreas Leknessund 從開賽後就進入前方，最後在 Aramón Valdelinares 的山頂坡單飛成功；Tobias Halland Johannessen 再補上第二名，讓 Uno-X Mobility 在大環賽山頂終點拿下 1-2。
2026-08-29
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產業動態
Eddy Merckx 525R 得獎後，公路競賽車開始重看騎姿能不能維持
BikeRadar 在 2026 年 8 月 27 日公布 2026 Bike of the Year，整體大獎與 gravel 類別由 Ridley Kanzo Fast 2.0 拿下；但公路競賽車這邊，Race Bike of the Year 給了 Eddy Merckx 525R。這個結果值得單獨看，因為 525R 不是只把管型做深、把前端壓低，而是把「騎士能不能長時間留在有效空力姿勢」放到產品核心。
2026-08-28
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產業動態
Halfords 調高獲利展望：熱浪後，自行車零售看的是誰能接住需求
英國今年夏天的熱，不只把戶外用品賣起來，也把大型自行車零售平台的獲利預期往上推。Halfords 在 2026 年 8 月 27 日發布交易更新，把 FY27 underlying profit before tax 預期調高到 5,500 萬至 6,500 萬英鎊，高於公司先前揭露的市場共識 5,260 萬英鎊。
2026-08-28
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產業動態
Pogačar Castelló 三勝，La Vuelta 今天上 Valdelinares 山頂
La Vuelta 第 6 站把昨天的預告變成答案：Puerto El Bartolo 的碎石坡真的打開總成績戰，但最有意思的不是 Tadej Pogačar 又贏一站，而是 Enric Mas 在坡頂前追回紅衫。兩人一起下坡進 Castelló，最後由 Pogačar 在兩人衝刺中拿下本屆第三勝。
2026-08-28
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產業動態
Ridley Kanzo Fast 2.0 發表：58mm 胎寬把 aero gravel 推向粗路高速
Gravel race bike 這兩年變得很直接：速度要快，胎也要大。過去 38-42mm 被視為高速 gravel 的主流範圍；現在粗砂石、洗衣板路、長距離越野與低胎壓設定，把許多比賽車推向 50mm 以上。
2026-08-27
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產業動態
Lapierre 爭取六個月：Accell 破產後，法國老牌自行車廠進入重整倒數
歐洲自行車產業這兩年最難處理的，不只是賣得慢，也不是倉庫裡還有多少舊車。真正麻煩的是：當集團資金斷掉，品牌還能不能自己把訂單、供應商、保固和通路信心接住。
2026-08-27
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產業動態
Brennan Roquetes 二勝，La Vuelta 今天進入 El Bartolo 碎石坡
La Vuelta 第 5 站沒有再把總成績撕開，但它回答了另一個問題：Matthew Brennan 不是只能等純平路。Falset 到 Roquetes 的 173.3 公里起伏站，最後還有一個 3 級坡篩人；Brennan 留在前方，Team Visma-Lease a Bike 用 Wout van Aert 和 Christophe Laporte 把他送到最後衝刺。
2026-08-27
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產業動態
Stan’s Rolled Gold 登場：road / gravel 補胎液開始看高壓與低填充量
公路車與 gravel 這幾年快速走向 tubeless，但補胎液的問題常被放在最後才談。胎寬從 28mm 到 45mm，胎壓可能落在 35-100 psi；輪胎裡的空氣不多，破洞後只要掉幾 psi，過彎支撐、下坡信心和能不能跟住集團都會變得很直接。
2026-08-26
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