DAHON USA - China Cycle 2026 BICECO and Sharing 360 context source image for YOYO bicycle industry report
產業動態
陳 陳天佑

DAHON 半年報釋出訊號,折疊車正在變成城市移動生意

折疊車很容易被看成一個穩定的小眾類別:好收、好帶、適合通勤。但 DAHON 這份截至 2026 年 6 月 30 日的半年報,把事情講得更直接。這不是一台車賣得好而已,而是 compact mobility 正在被財報、線上直銷、副品牌與海外通路一起推動。

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BikeBiz: Accell seeks funding and restructuring under Project Horizon source image for YOYO bicycle industry report
產業動態
陳 陳天佑

Accell 進入破產重整:Raleigh、Lapierre 與歐洲通路要看的不是情懷,而是誰承接供應

歐洲自行車產業這幾天最值得看的,不是單一品牌消失的傳言,而是 Accell Group 這個品牌群進入法院、管理人與潛在買方接手的階段。Raleigh、Lapierre、Haibike、Ghost、Batavus、Sparta、Babboe、XLC 這些名字背後,現在真正要問的是:誰能讓訂單、售後、零件與品牌資產繼續運作。

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Cycling Industry News: Pardus enters Europe with dealer network source image for YOYO bicycle industry report
產業動態
陳 陳天佑

品牌回到通路,YOYO 要問服務能不能跟上

Pardus 進入歐洲採 dealer-only 網絡,CIN 最新工廠與台灣供應鏈專題、Windwave 導入 Brembo、YT 面對 FAZUA 變動後承諾售後,還有 Cycling Weekly 今日整理 Tour 前原型車影片,都指向同一件事:高階自行車市場不缺漂亮規格,真正稀缺的是產品離開發表會後還有沒有人負責。YOYO 的採購與門市溝通,必須先問服務能不能跟上。

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