[Specialized] 2016 new Tarmac 車隊版 車架組
隨著2016 環法自行車賽的展開,Specialized 新年份的車款也陸續上市,第一坡上市的公路車款為 環法
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QQ 餅干人人吃!
功率計這二年應是最火紅的產品!拜各大品牌競爭之賜,價格是越來越低,功能也越來越強大!
QUARQ 與 Specialized SWorks 合作的產品,去年的價格 約 5萬,今年只要 32000。
SWorks 大盤為 BB30規格,力量的傳導直接,再搭配上 Specialized SWorks 車架上CeramicSpeed 的培林,只要試過的都唸唸不忘!
Specialized Ruby 管網介紹: Ruby Comp為一快速且高效的FACT碳纖維車款,車架和前叉

AKTiv 自動降低遠光,並加入 ANT+ 車錶控制與 USB-C。 RS/SB 最高輸出為 1,700/2,000 lm,最大輸出續航約 2 小時。

VoltR 取得 2,200 萬歐元,推動法國電池再製擴產。 Decathlon Pulse 參與股權投資,產能目標為兩年增至六倍。

Widar 收下廣西末站與總冠軍。 McNulty 贏 Veneto Classic;Simmons 奪 Japan Cup。

當一條路線同時有柏油、破碎路面與硬實土路,真正的問題不是把車貼上 road 或 gravel 標籤,而是輪胎寬度、齒比、前端整合與長距離穩定性如何一起工作。Moots County Line 近期公開後,正好把這個「全路面但不走極端」的產品區間說得很清楚。

Fox Factory 在 10 月 16 日宣布 Mike Dennison 離任 CEO 與董事,任命董事 Douglas Grimm 擔任 interim CEO,並啟動永久 CEO 搜尋。同一份公告也公布初步第三季財務數字低於原先預期,將 2026 全年營收展望由 14.2 億至 14.7 億美元下修至 13.5 億至 13.8 億美元。對自行車產業來說,值得注意的不是單一職務異動,而是 FOX 把自行車銷售疲弱、供應中斷、成本上升與營運改善放進同一個管理問題裡。
Tour of Guangxi 10 月 18 日在廣西完成第 6 站。Yizhou 前往 Nongla 的 165.8 公里收官,把六站累積的差距集中到最後爬坡;Lotto-Intermarché 的 Jarno Widar 贏得單站,也拿下 2026 年總冠軍。

10 月 15 日起,Avona Callis 32 正式進入可購買的量產市場。它把過去多半停留在原型車、職業實車或小眾 custom build 的 32 吋 gravel 概念,變成 M、L、XL 三種尺寸與三種 SRAM XPLR 完整車規格。