
Tour of Britain Women 今天開跑:Cockermouth 側風、石板路與 1,913 公尺爬升先篩一次
Lloyds Tour of Britain Women 今天從 Cockermouth 開跑。台北早上看這場比賽,重點不是先猜誰會穿上第一件領騎衫,而是看第一站怎麼把位置、側風、石板路和短坡疲勞一次丟給女子 WorldTour 主將群。

Lloyds Tour of Britain Women 今天從 Cockermouth 開跑。台北早上看這場比賽,重點不是先猜誰會穿上第一件領騎衫,而是看第一站怎麼把位置、側風、石板路和短坡疲勞一次丟給女子 WorldTour 主將群。

Hamburg 這場 WorldTour 一日賽,表面看是平路衝刺,真正的關鍵卻在 Waseberg。205.3 公里、五趟短陡坡、最後 15 公里連續攻擊,把 Jonathan Milan、Olav Kooij 這種純衝刺熱門人選隔在後方;Paul Magnier 留在前面,Soudal Quick-Step 在最後 10 公里接管節奏,最後在 Mönckebergstraße 衝出勝利。

Nice 的海邊終點沒有等到保守收場。本文以發稿時可確認資料為準:Demi Vollering 在 Tour de France Femmes 最終站單站勝出,也把前一晚只有 8 秒的黃衫優勢,拉成總成績 1 分 18 秒。

巴黎最後一圈不是慢慢進城拍照。Montmartre 的短坡把車群拉成一條線,Pogacar 和 Van der Poel 在最後一次上坡後殺出來,後方衝刺隊在香榭麗舍前一路追。本文以發稿時可確認公開資料為準。

台北時間 2026 年 7 月 25 日 20:00 查核,Tour de France Stage 20 官方完賽分類尚未公布。這一站是 Le Bourg d'Oisans > Alpe d'Huez,官方標示 170.9 km、Mountain、D+ 5450 m,是本屆最後一個高山日。

台北時間 2026 年 7 月 13 日是 Tour de France 第一個休息日,官方頁面標示為 Cantal rest day。今天沒有新的賽段結果,因此這篇整理 7 月 12 日 Stage 9 已確認賽果、休息日前 GC 狀態、熱浪改道、關鍵戰術,以及 7 月 14 日 Stage 10 的路線與器材觀察。

2026 Tour de France Stage 6 從 Pau 到 Gavarnie-Gèdre,Tadej Pogačar 在 Col du Tourmalet 發動,最後 43 公里單飛取勝並重新穿上黃衫。本文整理官方賽果、GC 變化、UAE 戰術、Træen 摔車與 Y1Rs / S5 登山日器材觀察。

2026 Tour de France Stage 5 從 Lannemezan 到 Pau,Olav Kooij 在第一個衝刺日擊敗 Max Kanter 與 Tim Merlier,Torstein Træen 保住黃衫。本文整理官方賽果、GC、最後摔車、高溫補給與 Decathlon / Van Rysel 器材觀察。

Tour de France 2026 第 4 站已在 2026 年 7 月 7 日完賽。官方賽段為 Carcassonne 到 Foix,181.9 km,丘陵賽段,總爬升 2700 m。

Tour de France 2026 Stage 3 從 Granollers 到 Les Angles,195.9 km、D+ 3850 m,開賽第三天就進入山地終點。Tadej Pogačar 在最後短坡擊敗 Jonas Vingegaard,靠單站勝利與時間獎勵取得黃衫;UAE Team Emirates-XRG 的最後爬坡節奏、Isaac del Toro 的支援,以及 Pogačar Colnago Y1Rs 與 Vingegaard Cervélo S5 的不同設定,是這站最值得整理的重點。

Tour de France 2026 Stage 1 Barcelona 團隊計時已完賽。Visma-Lease a Bike 以 21:47 贏得 19.6km TTT,Jonas Vingegaard 穿上第一件黃衫;Filippo Ganna 落後 8 秒,Tadej Pogacar 落後 12 秒。這場比賽的重點是新 TTT 計時邏輯、Montjuic 最後短坡,以及短曲柄、大齒盤、深框輪與 TT 胎如何被放進真實路線。

肯亞 Kisumu 的非洲公路錦標賽進入青年公路賽日。昨天的青年組已經留下明確結果,今天則是女子 68.8 公里、男子 119.8 公里的兩場比賽;讀者可以從圈數、集團位置與最後兩圈的節奏,看這個洲際賽事如何從短距離轉進更完整的公路賽。

Canyon 2027 Spectral:ON CF 9 把 Avinox M2S、700 Wh 電池與全碳車架放在同一台全動力電動登山車上。這篇晚報只看這一款產品:真正值得注意的不是 150 Nm 單一數字,而是大動力、21.7 kg 左右車重、混合輪徑與 160/155 mm 懸吊,如何共同影響爬坡、下坡、續航與控車。

Cannondale 10 月 21 日宣布,Connecticut 州 Wilton 辦公室將在 2027 年年中前逐步結束營運,北美銷售與營運將移到 California;全球總部則移至荷蘭 Woudenberg,德國 Freiburg 繼續負責研發與工程。Bicycle Retailer 報導,相關 Connecticut 勞動文件列出約 143 名可能受影響員工。

2026 非洲公路錦標賽今天在肯亞 Kisumu 進入第二個比賽日。CAC 官方賽程列出三場比賽:菁英/U23 混合接力 40.8 公里、男子青年公路賽 58.6 公里、女子青年公路賽 38.2 公里。賽事官網以肯亞當地時間公布 09:00、10:30 與 14:45 的出發時段;台北時間分別是 14:00、15:30 與 19:45。

Garmin 10 月 20 日公布 Edge 1060,定位為接替 Edge 1050 的高階自行車電腦。這次晚報只看這一款產品:它把內建麥克風、喇叭、語音指令、導航與訓練資料放進同一台旗艦碼表,讀者現在最該注意的是「不用碰螢幕」在真實騎乘中能否形成穩定差異。
台北今天中午值得看的產業轉折,不是又一款新車,而是一筆把 e-bike 電池「用過之後還能做什麼」推向工業化的投資。法國 VoltR 10 月 5 日公布取得 2,200 萬歐元資金,Decathlon PULSE 參與其中;接下來兩年,市場要看的將是這套第二生命電池模式能否穩定交付。

AKTiv 自動降低遠光,並加入 ANT+ 車錶控制與 USB-C。 RS/SB 最高輸出為 1,700/2,000 lm,最大輸出續航約 2 小時。