產業動態
UCI 要 200 公尺終點直線，騎車也要留修正空間
UCI 新增集團衝刺終點直線至少 200 公尺的規則。YOYO 看到的不是一條職業賽規定，而是高階公路車溝通裡最常被忽略的事：速度要有修正空間。車架幾何、齒比、輪胎、煞車與 fitting，都應該回到騎士能否在真實路況下穩定控制。
2026-06-11
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環法 Stage 21 觀賽指南：巴黎縮短後，Montmartre 變成最後的火線
巴黎終點日還沒進入真正發車，但今天已經不是傳統慢慢巡遊到香榭麗舍的劇本。本文以發稿時可確認資料為準：Tour 官方 Stage 21 排名尚未公布，路線已更新為 88.7 公里，真正要看的，是車隊進巴黎後如何處理 Montmartre 三次短坡。
2026-07-26
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Tarmac SL9 追蹤：巴黎前一站，曝光增加但勝利歸因要分清楚
環法最後一個山地日結束，Tarmac SL9 的畫面變多了，但故事不能寫歪。Stage 20 在 Alpe d'Huez 由 Richard Carapaz 拿下，Remco Evenepoel 第二；這讓 Red Bull-BORA-Hansgrohe 的 Specialized 車隊曝光繼續留在 GC 前段，卻不是 SL9 的單站勝利。
2026-07-26
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環法 Stage 20：最後一次上 Alpe d’Huez，綠衫已定，登山王還在搶分
台北時間 2026 年 7 月 25 日 20:00 查核，Tour de France Stage 20 官方完賽分類尚未公布。這一站是 Le Bourg d'Oisans > Alpe d'Huez，官方標示 170.9 km、Mountain、D+ 5450 m，是本屆最後一個高山日。
2026-07-25
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Tarmac SL9 追蹤：Pogacar 贏下 Alpe d’Huez 後，SL9 曝光該怎麼讀
台北時間 2026 年 7 月 25 日早上查核，Specialized Tarmac SL9 沒有新的官方規格公告。今天的新資料主要是 Tour de France Stage 19 Alpe d'Huez 完賽後的賽果，以及 7 月 25 日 Stage 20 再上 Alpe d'Huez 前的官方路線。
2026-07-25
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Stage 19 開賽窗口：Alpe d’Huez 前的 GC、戰術與器材設定
台北時間 2026 年 7 月 24 日 20:00 查核，Tour de France Stage 19 Gap > Alpe d'Huez 正在開賽窗口，官方 Stage 19 ranking 尚未公布。這代表今天不能寫勝者、單站前十或賽後 GC；可確認的是路線、Stage 18 後總成績基準，以及進入 Alpe d'Huez 前的戰術條件。
2026-07-24
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Tarmac SL9 追蹤：Stage 18 後，Alpe d’Huez 前該看什麼
台北時間 2026 年 7 月 24 日早上查核，Specialized Tarmac SL9 沒有新的官方規格公告。今天的新資料主要來自 Tour de France Stage 18 完賽結果，以及 7 月 24 日 Stage 19 Gap > Alpe d'Huez 的官方路線。
2026-07-24
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環法 Stage 18 進行中：Orcières-Merlette 山頂前，先看 GC 與山地設定
台北時間 2026 年 7 月 23 日 20:00 查核，Tour de France Stage 18 Voiron > Orcières-Merlette 仍在進行。官方 Stage 18 rankings 頁面尚未公布賽段排名，因此本文不寫 Stage 18 勝者、單站前十或 Stage 18 後總成績。
2026-07-23
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Tarmac SL9 追蹤：Stage 18 山地前，先看幾何、座艙與設定
台北時間 2026 年 7 月 23 日早上查核，Specialized Tarmac SL9 沒有新的官方規格公告。今天的新資料主要來自 Tour de France Stage 17 完賽後的總成績，以及 7 月 23 日 Stage 18 山地賽段的官方路線資訊。
2026-07-23
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