
S-Works Tarmac SL8 – Shimano Dura-Ace Di2
Part No.: 94924-00. 這是一台大部份成車配置,但又有一些變化的SL8 S-Works 成車
2022 Specialized Tarmac Sl7 Di2 12速成車
Shimano Dura Ace 12 S, 讓所有的車友引頸盼望很久的新產品,終於搭配在即將到貨的 SL7 上面。
Specialized Aethos S-works 低調…..
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TEAM SPECIALIZED-ROCKET ESPRESSO
曾在布魯克林Red Hook Crit與倫敦夜賽(London Nocturne)亮相的新系列終於推出──20

Tour 23 隊名單提醒:先想清楚自己在車上的角色
Tour de France 2026 的 23 隊名單與官方路線已經完整。這不是要騎士複製職業車設定,而是提醒我們先釐清自己的使用角色:長距離、團騎、爬坡、衝刺、恢復與可維護性,優先順序不同,車就不該一樣。

Eurobike 變小了,選車問題反而更清楚
Eurobike 2026 規模縮小,但現場的新車訊號更集中。Canyon、Ridley、Eddy Merckx、Megamo 與 Gusto 的方向提醒騎士:高階車不是只追更新,而是要把姿勢、胎寬、齒比、維修與長期使用放回一起判斷。

Tour 開幕團隊計時賽:高階車要先問任務
2026 Tour de France 將以 Barcelona 團隊計時賽開幕,多支車隊也在今天公布名單。這提醒一般騎士:高階車不是單一英雄設定,而是要先問自己的長距離、團騎、爬坡與控制需求。

熱浪中的國錦賽:高階車設定要留散熱餘量
歐洲熱浪讓多國國錦賽調整補水、遮蔭與賽程。對一般騎士來說,這不是天氣新聞,而是選車與 fitting 的提醒:高階設定要留散熱、補水、煞車與恢復的餘量。

荷蘭國家計時賽:第二圈,才看得出姿勢能不能留住
荷蘭男女個人計時賽都在高溫與雙圈路線下分出勝負。對一般騎士來說,這不是要複製 TT 車,而是提醒我們:姿勢要能撐過第二圈,才是真正可用的高階設定。

國家冠軍週:一件冠軍衫,不該只換來一場設定
國家冠軍週把一件冠軍衫放到選手身上一整年,但每個冠軍背後的路線、身體狀態與任務都不同。對一般騎士來說,設定不該只為單日速度服務,而要能承接接下來一整季的團騎、長距離、爬坡與恢復。



