2022 Specialized Tarmac Sl7 Di2 12速成車
Shimano Dura Ace 12 S, 讓所有的車友引頸盼望很久的新產品,終於搭配在即將到貨的 SL7 上面。

Wiebes 連拿兩站後,今天 Great Orme 要真正篩總成績
Lloyds Tour of Britain Women 第二站在雨中的 Blackpool 收成大團衝刺,Lorena Wiebes 再一次比所有人早找到空隙。她從約 250 公尺外開衝,贏下 Clitheroe 到 Blackpool,Maggie Coles-Lyster 第二,Kim Le Court-Pienaar 第三;今天第三站進北威爾斯,終點在 The Great Orme,這才是總成績壓力真正變硬的一天。

Tern HSD 第三代:小車身 cargo e-bike,重點不只載重
如果你把 cargo e-bike 想成很長、很重、進電梯困難的車,Tern HSD 第三代值得看。它不是用誇張尺寸換載重,而是把一名乘客、日常貨物、Bosch 電控系統和小空間收納放進短車身裡。

Outdoor Retailer 搬到 Minneapolis:自行車品牌要看的不是人潮,是買家怎麼下單
Outdoor Retailer 8 月 19 日在 Minneapolis 開幕,這不是一場純自行車展,卻值得自行車產業看。原因很直接:大型戶外展會正在縮小、改版,並把重點從「誰的攤位最大」轉向「誰能讓買家、創作者、獨立品牌與零售教育在同一個場域完成判斷」。

Wiebes 先拿英國賽首站:今天 Blackpool 衝刺,SD Worx 的壓力更大
Lloyds Tour of Britain Women 第一站沒有被側風或短坡完全拆散,但也不是輕鬆大團巡航。Lorena Wiebes 在 Cockermouth 終點前 200 公尺啟動,贏下第一站,Chiara Consonni 第二,Josie Nelson 第三;今天第二站往 Blackpool 海濱衝刺,所有隊伍已經知道要打敗 SD Worx-Protime,不能只等最後 200 公尺。

Seka ExAero GR 評測出現:高階 gravel race 正在變成空力與大胎容的整套系統
Gravel race 產品這兩年變得很快。它已經不只是「公路車放寬胎」,也不是單純追求更輕的車架;新的焦點是空力、胎容、收納、把位、長距離舒適與維修相容性,要同時放進一台能比賽的車裡。

32 吋輪徑不只停在原型車:Rene Herse 內胎上架,供應鏈開始補齊
32 吋輪徑今年一直在展場和 gravel / mountain bike 原型車上出現。真正值得注意的,不只是誰又做了一台大輪車,而是支撐這個新規格的零件開始補上來:Rene Herse 已經把 32-inch / 686 mm TPU 內胎放上官方產品頁。

Tour of Britain Women 今天開跑:Cockermouth 側風、石板路與 1,913 公尺爬升先篩一次
Lloyds Tour of Britain Women 今天從 Cockermouth 開跑。台北早上看這場比賽,重點不是先猜誰會穿上第一件領騎衫,而是看第一站怎麼把位置、側風、石板路和短坡疲勞一次丟給女子 WorldTour 主將群。

MADE 週五回到 Portland:手工車展會成為產業壓力下的通路訊號
自行車產業今年夏天的展會訊號很有意思。大型展會在調整人流與 B2B 定位,通路端還在消化庫存與品牌重整;但 8 月 21 日要在 Portland 開展的 MADE Handmade Bike Show,卻把 200 多個 builders and brands、媒體、零售與消費者重新拉到同一個場域。
