簡單的線條一直是AETHOS 這個車款的代名詞！貼心的先生為心愛的太太賣掉了Roubaix ，迎接Aethos 回家！ 換掉DT R470 鋁合金的成車輪組，讓原本輕快的Aethos Comp 直接將重量降到8公斤以內！
YOYO常說，能夠讓夫人一起運動，花再多錢也值得！
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本文以發稿時可確認資料為準：台北 20:00 約是法國午後開賽後不久，Stage 6 已進入 Montbrison 到 Tournon-sur-Rhône 的熱天丘陵戰。
女子環法 Stage 5 把總成績重新壓緊。Demi Vollering 在 Belleville-en-Beaujolais 贏下單站，Marlen Reusser 仍穿黃衫，但領先只剩 12 秒。對 Tarmac SL9 的每日追蹤來說，今天的重點不是把單站勝利直接寫成車款勝利，而是看 Specialized 公路平台在連續丘陵、熱天與 GC 壓力下得到什麼公開曝光。
女子環法剛跑完 Dijon 的 21 公里個人計時，今天從 Mâcon 進入 Belleville-en-Beaujolais。對 Tarmac SL9 來說，這一天比昨天更值得看：不是因為它多了一個可直接宣稱的勝利，而是賽事從 TT 車舞台回到 140 公里的丘陵公路段。
本文以發稿時可確認資料為準：Stage 4 Gevrey-Chambertin 到 Dijon 是 21 公里個人計時，台北 20:00 對應法國午後起跑窗口，勝負還要等晚間官方分類。
