產業動態
Factor ONE SP：公路車架接上專用計時把，34 mm 胎容保留路線彈性
計時路線若同時有長坡、連續彎道與高速平路，車手就得在低風阻姿勢和煞車控車之間切換。Factor 新推出的 ONE SP，沿用 ONE 空力公路車架，改配專用計時把，將產品定位放在這類起伏路線與鐵人三項。
2026-09-29
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iceBike 2027 開放登記：Madison 延續雙城展，整合品牌展示與通路教育
英國自行車零售商開始安排明年與供應商見面的時間。Madison 已開放 iceBike 2027 登記，2027 年 2 月仍在曼徹斯特與倫敦各辦兩天；除了展示代理品牌，議程也將包含產業對談、訪談及現場示範。
2026-09-29
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環蘭卡威第 2 站：Jasch 登頂奪橘衫，總成績領先 20 秒
Gunung Jerai 第一次成為環蘭卡威的山頂終點，就讓領騎衫換了主人。9 月 28 日，Tudor 的德國車手 Lennart Jasch 在最後爬坡追上前方的 Abel Balderstone，再獨自抵達終點，拿下第 2 站與總成績橘衫。
2026-09-29
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產業動態
The Platform Group 自行車平台營收年減 6%：電商成長與自行車需求出現落差
The Platform Group（TPG）公布 2026 年前九個月成績後，集團 GMV、營收與調整後 EBITDA 都成長，但承載自行車與家具平台的 Freight Goods 分部營收年減 6%。這不是整個歐洲自行車市場的單一答案，卻是一個清楚的通路訊號：平台型電商的流量與其他品類可以增長，不代表自行車交易額同步回升。
2026-11-13
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週末越野世界盃前瞻：Flamanville 賽程、關鍵對位與泥地觀察
11 月 14 日星期六，法國 Flamanville 列入 2026 越野賽季的 UCI Cyclo-cross World Cup 賽程。今天值得先做的，是把週末泥地賽的時間、轉播與起跑名單整理好：這類比賽每圈都短，失誤卻會被重複放大。
2026-11-13
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Honda RN0 把摩托車式車架帶進 e-MTB，EP810 的規格與首騎評價怎麼看
今晚的商品焦點不是賽事，也不是通路消息，而是一台把 Honda 摩托車工程語言帶進全避震 e-MTB 的新車：Honda RN0。它使用 Y 形碳纖維 monocoque、Gull Arm 後搖臂與 29/27.5 吋 mullet，核心則是 Shimano 新一代 EP810 動力系統。
2026-11-12
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電動車賣得好，為何仍計畫停止造車？Temple Cycles 重整背後的壓力
從 Temple Cycles 的整車業務收尾與轉型計畫，看品牌調整如何影響既有車主。本文分清門市暫時關閉、資產拍賣與公司法律狀態，並整理台灣騎士應留意的售後與零件供應問題。
2026-11-12
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Niel 泥地越野賽：Mason、Bakker 奪冠，Superprestige 積分重新洗牌
11 月 11 日，比利時 Niel 的 Jaarmarktcross 完成 2026-27 Telenet Superprestige 第三站。男子由英國 Cameron Mason 奪冠，女子由荷蘭 Manon Bakker 勝出；泥地、濕滑下坡與連續失誤，讓這場比賽的重點不只是誰在終點線前最快，而是誰能把速度留在每一個彎角之後。
2026-11-12
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別只看 100 Nm！Shimano EP810 選車前，先搞懂自動變速與相容限制
EP810 的升級不只有扭力。本文整理峰值與額定功率的差別、True Auto 所需的相容系統，以及首騎測試與量產車之間仍待確認的落差，幫助台灣騎士把選車重點放回整車配置與售後支援。
2026-11-11
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巨大十月營收續增，但自行車供應鏈復甦仍是分化走勢
對自行車產業來說，10 月營收數字值得看的地方，不只是「有沒有成長」，而是成長發生在什麼業務。巨大集團 11 月 10 日公布，2026 年 10 月合併營收為新台幣 46.39 億元，年增 1.61%；前 10 個月累計約 501.39 億元，年減幅收斂至 4.55%。
2026-11-11
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8.5 公里只差 5.05 秒！達卡青年奧運女子計時賽的金牌之爭
從達卡青年奧運的 8.5 公里個人計時賽，整理男女組賽果與平路短距離賽道特性，並區分可確認的比賽資料與一般騎士可參考的姿勢、節奏觀察。
2026-11-11
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