產業動態
終點前一公里，YOYO 看見的不是膽量
Brussels Cycling Classic 由 Jordi Meeus 在混亂終點衝刺中勝出，但終點前的摔車與傷勢更新提醒 YOYO：高階車真正要交付的不是膽量，也不是只把姿勢做得更低、更窄。速度必須可控、可煞、可修正，才值得被門市推薦給長期信任的客人。
2026-06-09
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團隊計時提醒 YOYO：速度不是一個姿勢
Tour Auvergne-Rhone-Alpes 第 2 站由 Anthon Charmig 從突圍中勝出，隔天接 28.4km 團隊計時，而且每位車手個別過線時間都會影響總成績。YOYO 認為，這比原型車照片更接近門市該看的真實性能：高階車不是只交付一個低趴姿勢，而是讓騎士在疲勞後仍能穩定跟車、補給、變速、煞車與輸出。
2026-06-09
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Canyon Spectral:ON CF 9：150 Nm 全動力如何放進較輕的全碳 eMTB
Canyon 2027 Spectral:ON CF 9 把 Avinox M2S、700 Wh 電池與全碳車架放在同一台全動力電動登山車上。這篇晚報只看這一款產品：真正值得注意的不是 150 Nm 單一數字，而是大動力、21.7 kg 左右車重、混合輪徑與 160／155 mm 懸吊，如何共同影響爬坡、下坡、續航與控車。
2026-10-22
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Cannondale 關閉 Connecticut 辦公室：Pon.Bike 把北美通路整合推向下一階段
Cannondale 10 月 21 日宣布，Connecticut 州 Wilton 辦公室將在 2027 年年中前逐步結束營運，北美銷售與營運將移到 California；全球總部則移至荷蘭 Woudenberg，德國 Freiburg 繼續負責研發與工程。Bicycle Retailer 報導，相關 Connecticut 勞動文件列出約 143 名可能受影響員工。
2026-10-22
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Kisumu 非洲公路錦標賽今日看點：混合接力先登場，青年組接續拚公路冠軍
2026 非洲公路錦標賽今天在肯亞 Kisumu 進入第二個比賽日。CAC 官方賽程列出三場比賽：菁英／U23 混合接力 40.8 公里、男子青年公路賽 58.6 公里、女子青年公路賽 38.2 公里。賽事官網以肯亞當地時間公布 09:00、10:30 與 14:45 的出發時段；台北時間分別是 14:00、15:30 與 19:45。
2026-10-22
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Garmin Edge 1060 登場：把旗艦碼表的下一步放在不用碰螢幕
Garmin 10 月 20 日公布 Edge 1060，定位為接替 Edge 1050 的高階自行車電腦。這次晚報只看這一款產品：它把內建麥克風、喇叭、語音指令、導航與訓練資料放進同一台旗艦碼表，讀者現在最該注意的是「不用碰螢幕」在真實騎乘中能否形成穩定差異。
2026-10-21
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Decathlon PULSE 投資 VoltR：鋰電池第二生命進入工業化考驗
台北今天中午值得看的產業轉折，不是又一款新車，而是一筆把 e-bike 電池「用過之後還能做什麼」推向工業化的投資。法國 VoltR 10 月 5 日公布取得 2,200 萬歐元資金，Decathlon PULSE 參與其中；接下來兩年，市場要看的將是這套第二生命電池模式能否穩定交付。
2026-10-21
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2026-10-21
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Exposure Strada mk13 前燈：自動降遠光與車錶控制
AKTiv 自動降低遠光，並加入 ANT+ 車錶控制與 USB-C。 RS／SB 最高輸出為 1,700／2,000 lm，最大輸出續航約 2 小時。
2026-10-20
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Decathlon Pulse 投資 VoltR：電池再製擴產
VoltR 取得 2,200 萬歐元，推動法國電池再製擴產。 Decathlon Pulse 參與股權投資，產能目標為兩年增至六倍。
2026-10-20
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