2025-07-02 - YOYO Cycles

2025

當世界最具指標性的自行車賽事──Tour de France 環法賽展開戰鬥，Specialized 與 Re

2025-07-02 尚無留言

未分類

截至 2026-06-30 08:00 查核，Specialized 官方 Tarmac 頁仍只列 SL8 / SL7，沒有可公開引用的 SL9 官方規格。Tarmac SL9 目前仍屬觀察與推論；真正值得先看的，是前端空力、後端標準、座艙整合與騎士能否維持合適姿勢。

2026-06-30 尚無留言

產業動態

台北時間 2026-06-29，2026 Tour de France 尚未開賽。官方 Stage 1 是 Barcelona 19.6km 團隊計時，隔天立刻接 168.5km 丘陵賽段。這提醒騎士：高階車設定不能只問最快，而要問低風阻、操控、補給、輪組與胎壓能不能連續兩天被身體穩定承接。

2026-06-29 尚無留言

產業動態

Eurobike 2026 上，Canyon Aeroad CFR 的重點不只是新車感，而是一支 CP0053 / RACE Bar。它提醒高階公路車的空力增益，最後仍要回到騎士能不能長時間維持手位、呼吸與控制。

2026-06-29 尚無留言

產業動態

Tour de France 2026 的 23 隊名單與官方路線已經完整。這不是要騎士複製職業車設定，而是提醒我們先釐清自己的使用角色：長距離、團騎、爬坡、衝刺、恢復與可維護性，優先順序不同，車就不該一樣。

2026-06-29 尚無留言

產業動態

多國國錦賽公路賽在熱、雨、陡坡、團隊控場與衝刺中分出勝負。冠軍衫不是單一規格答案；高階車要先看騎士需要哪一種穩定。

2026-06-28 尚無留言

產業動態

Eurobike 2026 規模縮小，但現場的新車訊號更集中。Canyon、Ridley、Eddy Merckx、Megamo 與 Gusto 的方向提醒騎士：高階車不是只追更新，而是要把姿勢、胎寬、齒比、維修與長期使用放回一起判斷。

2026-06-27 尚無留言

產業動態

2026 Tour de France 將以 Barcelona 團隊計時賽開幕，多支車隊也在今天公布名單。這提醒一般騎士：高階車不是單一英雄設定，而是要先問自己的長距離、團騎、爬坡與控制需求。

2026-06-26 尚無留言

產業動態

歐洲熱浪讓多國國錦賽調整補水、遮蔭與賽程。對一般騎士來說，這不是天氣新聞，而是選車與 fitting 的提醒：高階設定要留散熱、補水、煞車與恢復的餘量。

2026-06-26 尚無留言