產業動態
DT Swiss x Wahoo TRACKR SPEED：速度資料，開始藏進花鼓裡
現在多數車錶都靠 GPS 記錄路線與速度，但真正騎到山谷、隧道、密林或高樓之間，速度數字常會慢半拍，甚至短暫消失。DT Swiss 與 Wahoo 這次推出的 TRACKR SPEED by Wahoo，看的不是更大的螢幕，而是把速度資料重新放回輪子本身。
2026-09-07
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產業動態
規格越透明，YOYO 越要把車帶回適合
Wahoo 感測器、race gravel、Norco DH、e-bike 安全與價格透明，表面上都是規格新聞；但對 YOYO 來說，它們都在提醒門市：資訊越透明，越不能只背規格。真正的專業是判斷這些規格如何落在騎士身體、路線、預算與長期服務裡。
2026-06-04
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規格越透明，YOYO 越要把車帶回適合
Wahoo 感測器、race gravel、Norco DH、e-bike 安全與價格透明，表面上都是規格新聞；但對 YOYO 來說，它們都在提醒門市：資訊越透明，越不能只背規格。真正的專業是判斷這些規格如何落在騎士身體、路線、預算與長期服務裡。
2026-06-04
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產業動態
市場不缺新品，缺的是 YOYO 這種能判斷適合的聲音
近 48 小時的自行車訊號看似分散，從 Giro Women、Wahoo 呼吸資料、SMITH 安全帽到 e-bike 訴訟，其實都指向同一件事：車越來越複雜，騎士越需要有人把規格翻成適合。YOYO 的角色不是追每個新品，而是用車架幾何、配件搭配、fitting 與服務經驗，幫客人做出理性選擇。
2026-06-04
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2024
2024-03-31
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2021-07-10
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2020-05-11
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2020-05-07
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產業動態
歐錦賽計時賽：Roglič 守住 6.58 秒主場奪金，Reusser 收下第五冠
Šenčur 的最後幾公里，Primož Roglič 的領先還在縮小。10 月 7 日歐洲自行車錦標賽男子個人計時賽，這位斯洛維尼亞車手最終守住 6.58 秒，在主場拿下生涯第一座歐洲計時冠軍；女子賽則由瑞士的 Marlen Reusser 擊敗 Demi Vollering，第五度贏得同一項目金牌。
2026-10-08
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LOOK G85 Cezal RS：減重 200 克的競賽 gravel，保留短後下叉與大胎空間
從平整碎石路加速，接著進入顛簸彎道，一台 gravel 競賽車需要處理的不只是直線風阻。LOOK 在 10 月 6 日登上多家自行車媒體的 G85 Cezal RS，選擇沿用既有幾何，把改動放在碳纖維疊層、車架重量與操控回饋。
2026-10-07
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Muc-Off 擴大英美供貨布局：英國週產 7 萬瓶，新倉庫面積增約 44%
從清潔劑出廠，到經銷商補貨，再到網路訂單出貨，Muc-Off 這次投資放在產品如何到達市場。品牌於 10 月 6 日宣布擴充英國生產設施與英美倉儲，兩地設施都已運作，並接入全球供應網絡。
2026-10-07
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Tre Valli Varesine：Widar 最後 270 公尺決勝，Gasparrini 收下女子冠軍
三人一起進入 Varese 的終點直線，先衝出去的是 20 歲的 Jarno Widar。10 月 6 日 Tre Valli Varesine，這位比利時車手從後方加速，擊敗 Tom Pidcock 與 Matteo Jorgenson，拿到職業生涯首勝；稍早的女子賽，Eleonora Gasparrini 則在突圍被追回後贏得衝刺。
2026-10-07
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CADEX Max XC 發表：1,248 克碳輪組，整合輻條仍可調張力
越野賽道的短陡坡、樹根與連續彎道，讓輪組反覆面對加速、側向負荷與撞擊。CADEX 新發表的 Max XC，把碳纖維輻條直接黏接到碳纖維花鼓耳，搭配低框高輪圈，將含無內胎膠帶與氣嘴的整組重量做到官方標示的 1,248 克。
2026-10-06
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Early Rider 補強營運與電商主管，國際擴張瞄準供貨與零售網絡
今年先重整童車系列，現在再補上支援國際銷售的人才。英國品牌 Early Rider 任命 Mario Herbold 為營運長、Janine Bessen 為全球電商主管；10 月 5 日刊出的公司訊息，把兩項工作的交集放在供貨、品牌觸及，以及零售合作夥伴的服務。
2026-10-06
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Coppa Bernocchi：Isidore 最後超越 Dati 奪冠，Aular 遞補季軍
突圍車手撐到終點前約兩公里，Legnano 的勝負仍回到衝刺。10 月 5 日 Coppa Bernocchi，22 歲法國車手 Noa Isidore 在最後幾公尺超越提早出手的 Tommaso Dati，替 Decathlon CMA CGM 收下勝利；賽後裁判調整名次，Orluis Aular 成為季軍。
2026-10-06
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Stages SB200 發表：雙段皮帶、可擺動支撐，室內訓練車減至約 32 公斤
騎完室內課程，再把訓練車推回房間角落。Stages 向 BikeRadar 表示，讓器材更容易移動，是新一代 SB200 的開發目標之一；10 月 5 日發表的這台完整智慧訓練車，把重量降到約 32 公斤，採雙段皮帶傳動，並讓支撐結構保留側向擺動。
2026-10-05
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