OYAMA新車A500 的分析

大忠原廠網頁 這台車比較有趣的是它採用了比一般為大的大齒盤,也是主要分析的地方。先看一下他的齒比分布表 產品名

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福山村

趁著難得好天氣,再探福山村。 今天的路線圖今天的高度圖 今天的出發點:新店捷運站,這裏幾乎是所有往烏來或宜蘭行

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車車可拉博鬧雙胞

原本很單純的網站搬家,讓車車可拉博正式的分家。 對這個結東讓人感到很無奈,二邊都是好朋友,一起征戰那麼久,竟說

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連騎二天……..

依照慣例,出差回來後要忙很多天才能騎車,並且會功力全失,這次回來也是一樣。星期六安排了福隆來回,參加的人四個,

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要質還是要量?

騎車訓練有人求量大,有人求質精,那倒底要質還是要量? 訓練量可用里程數衡量,那質?從平圴平度進化到平圴迴轉速,

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