[specialized] 2016 specialized SHIV 新車登場
2016 年Specialized 最強鐵人車全面上市! 下圖為 2016 年全系列 SHIV 所有車款!
[Specialized] 2016 Allez dsw sl 車架組到貨 ANO/RED 在樂騎適!
2016 Allez 車架組到貨! 簡單的圖裝,黑紅色!傳統的 紅色閃電! 低調!大方! 又是台灣之光,由台灣
[Specialized] 2016 new Tarmac 車隊版 車架組
隨著2016 環法自行車賽的展開,Specialized 新年份的車款也陸續上市,第一坡上市的公路車款為 環法
[Specialized] Quarq Powermeter!! 功率計!!
QQ 餅干人人吃!
功率計這二年應是最火紅的產品!拜各大品牌競爭之賜,價格是越來越低,功能也越來越強大!
QUARQ 與 Specialized SWorks 合作的產品,去年的價格 約 5萬,今年只要 32000。
SWorks 大盤為 BB30規格,力量的傳導直接,再搭配上 Specialized SWorks 車架上CeramicSpeed 的培林,只要試過的都唸唸不忘!
[Specialized] RUBY Comp –最美的公路車 LULULEMON 聯名車
Specialized Ruby 管網介紹: Ruby Comp為一快速且高效的FACT碳纖維車款,車架和前叉

Canyon Aeroad 的新把手提醒:空力要先看手位能不能維持
Eurobike 2026 上,Canyon Aeroad CFR 的重點不只是新車感,而是一支 CP0053 / RACE Bar。它提醒高階公路車的空力增益,最後仍要回到騎士能不能長時間維持手位、呼吸與控制。

Tour 23 隊名單提醒:先想清楚自己在車上的角色
Tour de France 2026 的 23 隊名單與官方路線已經完整。這不是要騎士複製職業車設定,而是提醒我們先釐清自己的使用角色:長距離、團騎、爬坡、衝刺、恢復與可維護性,優先順序不同,車就不該一樣。

Eurobike 變小了,選車問題反而更清楚
Eurobike 2026 規模縮小,但現場的新車訊號更集中。Canyon、Ridley、Eddy Merckx、Megamo 與 Gusto 的方向提醒騎士:高階車不是只追更新,而是要把姿勢、胎寬、齒比、維修與長期使用放回一起判斷。

Tour 開幕團隊計時賽:高階車要先問任務
2026 Tour de France 將以 Barcelona 團隊計時賽開幕,多支車隊也在今天公布名單。這提醒一般騎士:高階車不是單一英雄設定,而是要先問自己的長距離、團騎、爬坡與控制需求。

熱浪中的國錦賽:高階車設定要留散熱餘量
歐洲熱浪讓多國國錦賽調整補水、遮蔭與賽程。對一般騎士來說,這不是天氣新聞,而是選車與 fitting 的提醒:高階設定要留散熱、補水、煞車與恢復的餘量。

荷蘭國家計時賽:第二圈,才看得出姿勢能不能留住
荷蘭男女個人計時賽都在高溫與雙圈路線下分出勝負。對一般騎士來說,這不是要複製 TT 車,而是提醒我們:姿勢要能撐過第二圈,才是真正可用的高階設定。

國家冠軍週:一件冠軍衫,不該只換來一場設定
國家冠軍週把一件冠軍衫放到選手身上一整年,但每個冠軍背後的路線、身體狀態與任務都不同。對一般騎士來說,設定不該只為單日速度服務,而要能承接接下來一整季的團騎、長距離、爬坡與恢復。
