"自行車賽"]
Widar 贏下 Guangxi 最後爬坡：第 6 站單站與總冠軍一起到手
Tour of Guangxi 10 月 18 日在廣西完成第 6 站。Yizhou 前往 Nongla 的 165.8 公里收官，把六站累積的差距集中到最後爬坡；Lotto-Intermarché 的 Jarno Widar 贏得單站，也拿下 2026 年總冠軍。
2026-10-19
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Widar 贏下 Guangxi 最後爬坡：第 6 站單站與總冠軍一起到手
Tour of Guangxi 10 月 18 日在廣西完成第 6 站。Yizhou 前往 Nongla 的 165.8 公里收官，把六站累積的差距集中到最後爬坡；Lotto-Intermarché 的 Jarno Widar 贏得單站，也拿下 2026 年總冠軍。
2026-10-19
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["產業動態"]
Avona Callis 32 把 32 吋輪徑帶進量產 gravel race bike
10 月 15 日起，Avona Callis 32 正式進入可購買的量產市場。它把過去多半停留在原型車、職業實車或小眾 custom build 的 32 吋 gravel 概念，變成 M、L、XL 三種尺寸與三種 SRAM XPLR 完整車規格。
2026-10-18
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["產業動態"]
MBPS 把經銷商技術培訓擴成六國 50+ 據點，通路能力成為產品的一部分
當自行車的煞車、懸吊與電動系統越來越需要專門知識，騎士在意的不只是哪個產品上市，也包括買到之後能不能被正確設定、維修與持續支援。10 月 15 日公布的 MBPS 培訓計畫，正好把這個通路轉折攤在桌面上。
2026-10-18
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"自行車賽"]
Fretin 再勝、Magnier 帶著紅衫進入 Guangxi 最後爬坡
10 月 17 日，Tour of Guangxi 第 5 站從 Jinchengjiang 前往 Yizhou，距離約 170 公里。Cofidis 的 Milan Fretin 在集團衝刺中擊敗 Matteo Moschetti 與 Erlend Blikra，拿下本屆賽事第二勝。
2026-10-18
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產業動態
Avona Callis 32 吋 gravel 首次量產評測：大輪徑把速度、抓地與尺寸重新放到同一張圖
10 月 15–16 日，多家具名媒體陸續公開 Avona Callis 32 的首騎與評測。這台車把 32 吋輪組從概念展示推到可購買產品，讓 gravel 騎士第一次能用完整規格、實際騎乘與價格一起檢視這個新類別。
2026-10-17
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["產業動態"]
SHIFT’26 把關稅、e-moto 規則與產業資料放進同一張工作桌
PeopleForBikes 的 SHIFT'26 在 Bentonville 進入最後一天時，討論焦點已經從「市場何時回溫」移到更實際的營運問題：成本會怎麼變、e-moto 要怎麼被定義，以及品牌和零售商能不能更早看見庫存與銷售訊號。這是今天產業午報值得看的單一事件。
2026-10-17
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"自行車賽"]
Magnier 重奪 Guangxi 紅衫：第 4 站賽果與第 5 站觀賽指南
Paul Magnier 在 Tour of Guangxi 第 4 站完成反彈。前一天因衝刺意外失去領先後，他在起伏路線的終點集團再次取勝，今天第 5 站則要看中山地形能否把比賽從衝刺戰拉向總成績攻防。
2026-10-17
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["產業動態"]
State 6061 Trail+ Fat Bike v2：十年後的幾何、煞車與升級接口更新
State 6061 Trail+ Fat Bike v2 把一個約十年前的入門胖胎車平台，重新換上 66°頭管、貫通軸、液壓碟煞、UDH 與內走線升降座管接口。本文整理官方規格、10 月中具名媒體報導與價格定位，重點放在這些更新如何改變鬆軟地面的控車與升級空間。
2026-10-16
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