產業動態
Shimano SPD-SLR 登場：23 年後重做公路卡踏，低 stack 與不相容一起來
今晚看的不是一台新車，而是公路車上最安靜、卻每天都在決定騎乘感的接觸點。Shimano 在 9 月 17 日正式推出 SPD-SLR，把 Dura-Ace、Ultegra 踏板、四種新扣片與兩雙新 S-PHYRE 公路鞋放在同一個系統裡。
2026-09-17
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2026-09-17
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Jasch 在 Caramanico Terme 晚攻拿下第 2 站：Fancellu 只剩 4 秒，今天換衝刺手上場
Il Giro d'Abruzzo 第二天看起來會在山地收尾篩掉一批人，結果勝負被 Lennart Jasch 用最後一公里改寫。
2026-09-17
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Thule 收購 Aeroe：自行車配件巨頭把 bikepacking 承載系統納入品牌平台
Thule 在 2026 年 10 月底完成對紐西蘭 bikepacking 品牌 Aeroe 相關智慧財產與產品權利的收購。公開資料顯示，Aeroe 的 rack、bag 與 carrying systems 將整合到 Thule 產品線，預計於 2027 年第二季以 Thule 品牌重新推出；交易金額未公開。
2026-11-01
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Milano–Sanremo 男女賽果：Pogačar 與 Kopecky 都在 Poggio 後完成最後切割
10 月 31 日的 Milano–Sanremo，男子與女子兩場比賽都把答案留到最後兩座坡：Cipressa 與 Poggio。男子 298 公里從 Pavia 到 Sanremo，Tadej Pogačar 在摔車後追回主集團，再於 Poggio 把 Mathieu van der Poel 留下，最後在 Via Roma 擊敗 Thomas Pidcock；女子 156 公里從 Genova 出發，Lotte Kopecky 則在 Poggio 後的五人集團中完成衝刺。
2026-11-01
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Garmin Edge 1060 登場：語音控制如何改變騎乘中的導航與資料操作
騎在陌生路線裡，最容易打斷節奏的往往不是爬坡，而是要低頭找地圖、切換資料頁，或在戴著手套時按下正確的按鍵。Garmin 10 月 20 日發表的 Edge 1060，把內建麥克風與喇叭放進旗艦自行車電腦，讓「OK Garmin」成為這次產品更新的主角。
2026-10-31
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Shimano 財報：零組件銷售回升，但全球自行車庫存仍分區修正
Shimano 於 2026 年 10 月 27 日公布 FY2026 第三季財報。前九個月自行車零組件淨銷售額為 2,783.61 億日圓，年增 4.6%；自行車部門營業利益為 334.40 億日圓，年增 10.9%。公司也上調全年營收、營業利益與淨利展望。
2026-10-31
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Gravel Burn 第 6 站賽果：男子差 32 秒、女子差 56 秒迎接收官
南非 Nedbank Gravel Burn 進入最後一天。第 6 站把車手從 Great Karoo 帶進 Shamwari 的灌木地景，男子總成績前兩名只差 32 秒，女子則是 56 秒；今天的 94 公里收官，不只是把車騎到終點，而是要在碎石、補給與隊友戰術之間守住每一個秒差。
2026-10-31
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Commencal T.E.M.P.O. V2：125 mm 短行程 trail bike 把更新重點放在線管與維修
當一台短行程 trail bike 要同時處理長距離爬坡、樹根碎石與連續下坡，讀者真正需要看的不只是避震行程。Commencal 在 10 月 27 日公布的 T.E.M.P.O. V2，保留 29 吋、125 mm 後避震與 140 mm 前叉，最有感的改動則放在線管入口與日後維修。
2026-10-30
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Zwift Plus 上線：室內騎乘平台把教練與真實路線放進高價訂閱層
室內騎乘平台的競爭，正在從「有沒有虛擬世界」轉向「能不能讓人持續訓練」。Zwift 10 月 29 日推出 Zwift Plus，把 Zwift Coach 個人化訓練與 Zwift Video 真實道路影片放進新的高價訂閱層；這不是單次功能更新，而是平台開始重新切分內容、教練與會員價值。
2026-10-30
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Apeldoorn 帕拉自由車場地世錦賽：今天看 1 公里計時與個人追逐
荷蘭 Apeldoorn 的 Omnisport 今天進入 2026 UCI Para-cycling Track World Championships 第二個比賽日。觀眾可以把注意力放在 1 公里計時與個人追逐：前者是四分鐘內把功率、起步與節奏壓到極限，後者則把每一次過彎、換氣與配速誤差放大。
2026-10-30
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