2024
Tarmac Sl8 S-Works LTD Quick-Step Team 車隊版
2024 年 Tarmac Sl8 車隊版本上市，每次的車隊版都會造成大家的搶購，今年也不意外，簡單說，也配不
2024-03-16
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2024
2024-03-16
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2024-03-16
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產業動態
LOOK 795 Blade RS 3：Eurobike 期間，高階公路車把空力帶回真實路線
LOOK 795 Blade RS 3 在 Eurobike 期間前後公開，主軸不是只追求風洞比較表，而是把 15W 空力宣稱、890g 車架、34mm 胎寬、新 Aero Carbon RS 3 BAR、UDH、Cofidis 賽場訊號與 Shimano / SRAM / Campagnolo 完整車選項放進真實路線速度。
2026-07-02
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產業動態
Tarmac SL9 的重量重點：687g 之外，要看輪胎、輪組與下坡控制
Specialized Tarmac SL9 已有官方商品頁與多篇具名媒體評測可查。今天整理重量與操控：687g 車架、6.5/6.6kg 完整車、30c 標配輪胎、32mm clearance、UDH、Roval 輪組與媒體實騎對下坡、側風和 SL8 延續性的觀察。
2026-07-02
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產業動態
環法 2026 開幕前瞻：Barcelona TTT 會先讓 GC 承壓
台北時間 7/1 晚間，2026 Tour de France 尚未開賽，官方賽期為 7/4 至 7/26，因此今天沒有賽果與 GC 變化。開幕 Stage 1 是 Barcelona 19.6km 團隊計時，最後進入 Montjuic 短坡；接著 Stage 2 丘陵、Stage 3 山地，會讓 GC 隊伍從第一個週末就承受連續壓力。
2026-07-01
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產業動態
Eurobike 2026 的空力車訊號：瓦數要看測試條件
Eurobike 2026 的高階公路車訊號，不只是新車或新把手。Canyon Aeroad CFR 的 sub-200W 宣稱、Cyclingnews Labs 風洞測試、UCI 2026 把手與輪組規則，放在一起看，提醒我們空力數字必須回到測試條件、騎士姿勢與規則邊界。
2026-07-01
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產業動態
4W 的意義，要先通過騎姿才算數
Specialized 官方 S-Works Tarmac SL9 商品頁已公開 4W、687g、Time to Finish、Roval Rapide cockpit、UDH 與 30c 標配輪胎等資訊。Bicycling 的 6/30 review 則補上實騎判斷：SL9 是 SL8 的精修演進，速度增益要和騎姿、把手、輪胎與水壺情境一起看。
2026-07-01
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產業動態
Tarmac SL9 要問的不是快多少，而是你能不能用到它的速度
Tarmac SL9 的重點不只是更快、更輕或更空力，而是 rider、bike、route 是否能一起成立。YOYO 會先看騎士能不能維持姿勢、控制車、選對輪組與完成 fit，因為真正的速度不是規格表，是你能不能長時間用得出來。
2026-06-30
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產業動態
環法開賽前四天：Barcelona 團隊計時先考驗車隊與器材設定
台北時間 2026-06-30 晚間查核，2026 Tour de France 尚未開賽，官方賽期為 7 月 4 日至 26 日。今天沒有賽果與 GC 變化，重點改看 Barcelona 開幕團隊計時、Stage 2 Montjuïc 丘陵、23 隊名單，以及各隊如何用器材設定承接第一週末。
2026-06-30
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產業動態
Eddy Merckx 525R 提醒我們：空力車不能只看低不低
Eurobike 2026 上的 Eddy Merckx 525R 值得注意，不是因為它只追更低前端，而是用較陡座管角、較高 stack 與前移坐墊位置，讓騎士更可能維持空力姿勢。高階空力車下一個重點，是身體能不能長時間承接。
2026-06-30
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