巨大回升、美利達轉弱:台灣自行車廠 8 月營收的分歧訊號
台灣自行車產業進入 Taichung Bike Week 前,8 月營收先給了一個很清楚的提醒:市場不是同一個方向一起回來。巨大連續四個月年增,美利達 8 月明顯轉弱,愛地雅單月從低基期彈升,Sun Race-Sturmey Archer 代表的零件端還在下滑。

Cannondale CAAD14 評測整理:鋁合金公路車回到競賽語言,但輪組決定完整度
碳纖維公路車已經成為高階市場主流,但 Cannondale CAAD14 的討論度還是很高。原因不是懷舊,而是它把一個老問題重新放回桌上:鋁合金公路車,今天還能不能作為嚴肅的競賽車?

WTB x Stromm 氣動 Gravel 輪胎:Byway RS、Course、Macro 把胎壁也放進空力設計
Gravel 車近年一直在談車架空力、寬輪框、胎壓與高速碎石路。WTB 這次把問題往輪胎本身推進:如果輪胎變寬之後成為正面風阻的重要來源,胎壁能不能也被設計成空力零件?
Trek 新 Domane+ SL 與 Inbound+:e-bike 產品線分成長距離與城市日常
Trek 近期把 e-bike 的更新放在兩個很不同的方向:一邊是 Domane+ SL 這類長距離 e-road bike,一邊是 Inbound+ 這類城市日常電動車。兩者不是同一種客戶,也不是同一種騎乘問題。
Wiggle 與 Chain Reaction 網站轉向 Evans:英國自行車電商整併進入下一段
英國自行車電商的老名字正在淡出。Cycling Weekly 報導,Wiggle 與 Chain Reaction Cycles 的網站已不再維持原本獨立入口,訪客會被導向 Evans Cycles。
La Vuelta 第 20 站:Landa 贏下最後山頂,Mas 把紅衫帶進 Granada
2026 La Vuelta 第 20 站是總成績戰的最後大山日。Mikel Landa 從突圍中贏下 Collado del Alguacil 山頂終點,Enric Mas 守住紅衫,帶著 2 分 15 秒優勢進入 Granada 收官日。
Enric Mas 拿下 2026 La Vuelta 總冠軍:Granada 收官,Johannessen 贏下最後一站
2026 La Vuelta 在 9 月 13 日於 Granada 收官。Enric Mas 穿著紅衫完成最後一站,拿下個人生涯第一座 La Vuelta 總冠軍,也讓西班牙車迷等到久違的大環賽主場勝利。
ENVE Melee V2 晚報:33mm 胎寬、791g 車架,公路競賽車重新收斂到速度系統
近幾年的高階公路車,常往更大胎寬、更全地形、更日常的方向走。ENVE Melee V2 反而把問題問得更窄:如果這台車就是要在公路競賽裡快,哪些地方可以少一點、多一點,才真的換到速度?