順向福隆、北宜

今天又騎了一趟長程,順向106 接福隆,從北宜回。 特別將corima 重新裝上車,試試它平路的能力,說真的,

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北宜、福隆 160km 探路

悶了一天,十一點多看看外面的天氣,似乎不錯的樣子,出門騎車去。 卡在中間有個午餐要處理(雖然很晚才起床),算算

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服飾店老闆的聖誕禮物

辛苦了一整年,為信奉上帝的服飾店老闆準備了今年的聖誕禮物,願他平平安安過一年,順順利利過一生。 這台車希望能夠

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追逐冬陽–坪林來回

看著外面的太陽,放下手上的工作,帶著S3 來趟坪林來回。一個再熟不過的路程,但在原本的訓練安排上,安排1小時的

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烏來、小格頭

都做室內訓練,好久沒有外騎,下午剛好有空檔,排個三個小時的外騎。今天的路線 中和–新店&#8211

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TEMPO Powerinterval

TEMPO 將設定好的訓練程式傳送到 cs600x 碼錶上,按表操課,這是第二次進行這個課程,工作心跳較上一次

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解決長短腳的痛

現象:個人在左右腿長度相差約 0.5CM,因為此在設定坐墊高度時,依較短腿的長度,向下調約0.5CM。但在向下

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有氧基礎訓練

結束了今年最後一場聯賽,正式進入冬天基礎訓練期。這階段著重在有氧能力的訓練,所以安排下列的菜單如圖一由碼錶自動

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