我不是一個創新者,但我是一個堅定的追隨者 。

 

九月及十月分別去了二個大型活動,一個是SPECIALIZED 新加坡經銷商會議,一個是2019KONA Ironman 世界冠軍錦標賽。

 

行程很趕,一直沒有時間整理跟沈澱,一直到上星期五在台中遇到了 SPECIALIZED 的二位大家長後,重新喚起了新加坡會議的點滴。

看一下影片再來說:

Pedaling the Planet Forward : International from erik doty on Vimeo.

遠景、使命、價值觀 三大企業核心,讓公司運作更加清淅

看看文字內容
Everyday we wake up with one single desire. To pedal forward because when we do we are free.

When we pedal together we will give racing minds a chance to focus.

Outride ADHD (利用自行車騎行,協助治療注意力不足過動症 由SPECIALIZE 基金會協助)

Small problems go away and big ones get clear.

We will build a bike friendly planet. Safe to ride with cleaner air to breathe.

We make the fastest rider faster and the next generation faster still.

Everyday we take greatest human-powerd machine into the future.

We are Specialized.

看完你有感動嗎? 身為一個熱愛自行車的人,我感受到自行車對於我們的人生能夠有多大的改變啊?

就如影片所說,跨上了自行車,我的心是自由的。

我們讓最快的選手更快,也讓我們的下一代持續下去

小的問題走開,大的問題變的更清淅。

科技創新,RIDE FIRST

更重要的騎車的朋友的心是在一起的!

請跟一起,成為自行車運動的追隨者。

自行車俱樂部:   YOYO CYCLES CLUB_Taipei

粉絲專頁: YOYO 樂騎適粉絲頁

“每一天我們騎著自行車走進未來”  歡迎一起來迎接未來。

I am YOYO, We are YOYO CYCLES.

Share:

More Posts

Cyclingstage: Tour Auvergne-Rhone-Alpes 2026 stage 3 route source image for YOYO bicycle industry report

團隊計時提醒 YOYO:速度不是一個姿勢

Tour Auvergne-Rhone-Alpes 第 2 站由 Anthon Charmig 從突圍中勝出,隔天接 28.4km 團隊計時,而且每位車手個別過線時間都會影響總成績。YOYO 認為,這比原型車照片更接近門市該看的真實性能:高階車不是只交付一個低趴姿勢,而是讓騎士在疲勞後仍能穩定跟車、補給、變速、煞車與輸出。

BikeRadar: Ribble Ultra-Road and Allroad Carbon source image for YOYO bicycle industry report

原型車讓市場變快,YOYO 要讓決策慢下來

Tour Auvergne-Rhone-Alpes 周邊原型車密集曝光,Cube、Van Rysel、Specialized 都在還沒有完整規格前先進入騎士視線。YOYO 認為,越是高階車,越不能讓照片替客人下決定;門市要把焦點拉回幾何、fitting、可維修性、交期與騎士能長時間維持的姿勢。

Oneway Bike Newsroom: Newmen Streem G.62 gravel wheels source image for YOYO bicycle industry report

速度越聰明,YOYO 越要替騎士保留注意力

UCI 開始限制車衣前袋與碼表尺寸,Giro d'Italia Women 最後一天靠臨場判斷翻盤,Lael Wilcox 的環球設定與 gravel 大輪徑、寬深輪組訊號也提醒 YOYO:高階車不是把更多資料、更多配件與更極端規格堆上去,而是讓騎士在真實路況中保留足夠注意力。

Cycling Industry News: Pardus enters Europe with dealer network source image for YOYO bicycle industry report

品牌回到通路,YOYO 要問服務能不能跟上

Pardus 進入歐洲採 dealer-only 網絡,CIN 最新工廠與台灣供應鏈專題、Windwave 導入 Brembo、YT 面對 FAZUA 變動後承諾售後,還有 Cycling Weekly 今日整理 Tour 前原型車影片,都指向同一件事:高階自行車市場不缺漂亮規格,真正稀缺的是產品離開發表會後還有沒有人負責。YOYO 的採購與門市溝通,必須先問服務能不能跟上。

LINE OA 立即詢問

購物車