產業動態
Merida Reacto V：空力座艙開始碰到 UCI 規則邊界
Eurobike 期間的高階公路車討論，已經不只是車架重量或風洞數字。Canyon Aeroad cockpit、Eddy Merckx 525R、Factor One 與多台 Tour 車輛設定，都指向同一件事：新一代空力公路車正在把座艙、騎士姿勢與競賽規則綁在一起。
2026-07-11
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產業動態
Extra UK 把 CIN LIVE 變成通路支援場：新品之外，更要幫店家賣得動
英國自行車通路今年秋天要看的，不只是哪個品牌帶了新胎、新燈或新工具。Cycling Industry News 8 月 24 日報導，Extra UK 將在 9 月 20 至 21 日的 CIN LIVE 2026 展示多個代理品牌，同時把 retailer support、point-of-sale solutions、technical expertise 和 show-only offers 一起放上桌。
2026-08-25
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產業動態
La Vuelta 冰雹沒有勝者，安道爾短山地今天補回 GC 壓力
La Vuelta 第 3 站原本要在 Font-Romeu 做出本屆第一個山頂終點篩選，最後卻沒有勝者。冰雹、強風與濕冷路面讓車手在距終點約 15 公里處停下，主集團轉進路邊建築避難，賽會隨後宣布取消賽段。
2026-08-25
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Mavic Crossmax Ultimate 只剩 1,080g，XC 輪組競爭回到旋轉重量與控車
Mavic 這週把 Crossmax Ultimate 推到一個很清楚的位置：這不是休閒登山車輪組，而是給 World Cup XC、馬拉松賽與高強度越野騎乘看的輕量輪組。官方頁列出成對 1,080 g，Bikerumor、Escape Collective、BIKE Magazin 與 MTB-News 也在 8 月 23 日把它列為最新 XC 商品焦點。
2026-08-24
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New Jersey e-bike 新法上路後，車店先看到的是銷售與庫存壓力
New Jersey 的 e-bike 新規在 2026 年 7 月 19 日進入實際合規階段。到 8 月下旬，產業端開始看到另一個問題：規則不是只影響騎士能不能上路，也會立刻改變車店怎麼賣車、怎麼解釋保險與登記，以及庫存能不能順利轉成現金。
2026-08-24
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Le Court-Pienaar 守到 Leamington，Wiebes 第四勝把總排推上第二
Lloyds Tour of Britain Women 在 Royal Leamington Spa 收尾，最後一天沒有讓綠衫失守，卻把這場五日賽的兩條主線都寫得很清楚。Kim Le Court-Pienaar 守住總成績，拿下她職業生涯重要的 WorldTour 多日賽總冠軍；Lorena Wiebes 則在第五站再贏一次，把本屆五站中的四站帶走。
2026-08-24
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Garmin Tacx NEO 2T 加入 Zwift Cog and Click：室內訓練台開始比開箱順不順
室內訓練台的商品競爭，這幾年不只在比最大功率和模擬坡度。Garmin 這次把 Tacx NEO 2T 推出 Zwift Cog and Click 版本，重點是讓騎士少處理一件麻煩事：不同自行車上訓練台時，不必一直為 cassette、變速相容與校正花時間。
2026-08-23
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NBDA 新報告提醒車店：庫存決策該從感覺回到數字
自行車產業這兩年談庫存，常常只停在「貨太多」或「補貨變慢」。但真正困難的是下一步：當市場沒有回到疫情前的單一路徑，車店、品牌與供應商要用什麼資料判斷該進多少貨、留多少現金、把服務部門放到多重要的位置。
2026-08-23
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Wiebes 中威爾斯再勝，Le Court-Pienaar 帶 24 秒進最終日
Lloyds Tour of Britain Women 第四站沒有讓總成績翻盤，卻把今天的結局變得更緊。Lorena Wiebes 在 Hay-on-Wye 從小集團衝刺勝出，拿下本屆四天內第三個單站；Kim Le Court-Pienaar 跟著前方集團過線，仍把綠衫帶進 Royal Leamington Spa 最終日。
2026-08-23
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