
Ridley Falcn RS 2.0 發表:705 克車架、三款輕量配置,重新安排爬坡車的騎姿
當路線從平路高速巡航轉進長坡,Ridley 給出的答案,是讓兩款公路競賽車分工。10 月 8 日正式發表的 Falcn RS 2.0,把輕量化放在更前面;Noah Fast 則繼續負責品牌的空力競賽定位。

Halfords 373 家英國零售店將加入 Cyclescheme,通勤購車福利擴大通路
在英國,員工想透過公司福利取得通勤自行車,選擇往往先從「公司的方案能在哪裡使用」開始。Halfords 即將加入 Cyclescheme 零售網絡,讓採用這項福利的員工,多一個涵蓋全國實體據點的購車選項。

歐錦賽計時賽:Roglič 守住 6.58 秒主場奪金,Reusser 收下第五冠
Šenčur 的最後幾公里,Primož Roglič 的領先還在縮小。10 月 7 日歐洲自行車錦標賽男子個人計時賽,這位斯洛維尼亞車手最終守住 6.58 秒,在主場拿下生涯第一座歐洲計時冠軍;女子賽則由瑞士的 Marlen Reusser 擊敗 Demi Vollering,第五度贏得同一項目金牌。

LOOK G85 Cezal RS:減重 200 克的競賽 gravel,保留短後下叉與大胎空間
從平整碎石路加速,接著進入顛簸彎道,一台 gravel 競賽車需要處理的不只是直線風阻。LOOK 在 10 月 6 日登上多家自行車媒體的 G85 Cezal RS,選擇沿用既有幾何,把改動放在碳纖維疊層、車架重量與操控回饋。

Muc-Off 擴大英美供貨布局:英國週產 7 萬瓶,新倉庫面積增約 44%
從清潔劑出廠,到經銷商補貨,再到網路訂單出貨,Muc-Off 這次投資放在產品如何到達市場。品牌於 10 月 6 日宣布擴充英國生產設施與英美倉儲,兩地設施都已運作,並接入全球供應網絡。

Tre Valli Varesine:Widar 最後 270 公尺決勝,Gasparrini 收下女子冠軍
三人一起進入 Varese 的終點直線,先衝出去的是 20 歲的 Jarno Widar。10 月 6 日 Tre Valli Varesine,這位比利時車手從後方加速,擊敗 Tom Pidcock 與 Matteo Jorgenson,拿到職業生涯首勝;稍早的女子賽,Eleonora Gasparrini 則在突圍被追回後贏得衝刺。

CADEX Max XC 發表:1,248 克碳輪組,整合輻條仍可調張力
越野賽道的短陡坡、樹根與連續彎道,讓輪組反覆面對加速、側向負荷與撞擊。CADEX 新發表的 Max XC,把碳纖維輻條直接黏接到碳纖維花鼓耳,搭配低框高輪圈,將含無內胎膠帶與氣嘴的整組重量做到官方標示的 1,248 克。

Early Rider 補強營運與電商主管,國際擴張瞄準供貨與零售網絡
今年先重整童車系列,現在再補上支援國際銷售的人才。英國品牌 Early Rider 任命 Mario Herbold 為營運長、Janine Bessen 為全球電商主管;10 月 5 日刊出的公司訊息,把兩項工作的交集放在供貨、品牌觸及,以及零售合作夥伴的服務。
