
Trek Domane Gen 5 移除 IsoSpeed:耐力公路車的舒適路線正在改變
Trek 第五代 Domane 取消過去代表性的 IsoSpeed 舒適結構,改以更輕、更簡化的車架、更大的胎寬空間與整車設定處理長距離舒適性。這不只是單一車款改版,而是耐力公路車設計邏輯正在轉向。

Vollering 在 Nice 收下環法女子賽:最後一趟 Col d’Eze,把 8 秒變成 1 分 18 秒
Nice 的海邊終點沒有等到保守收場。本文以發稿時可確認資料為準:Demi Vollering 在 Tour de France Femmes 最終站單站勝出,也把前一晚只有 8 秒的黃衫優勢,拉成總成績 1 分 18 秒。

環法巴黎收官:Van der Poel 贏下最終站,Pogacar 第五度穿黃
巴黎最後一圈不是慢慢進城拍照。Montmartre 的短坡把車群拉成一條線,Pogacar 和 Van der Poel 在最後一次上坡後殺出來,後方衝刺隊在香榭麗舍前一路追。本文以發稿時可確認公開資料為準。

環法 Stage 20:最後一次上 Alpe d’Huez,綠衫已定,登山王還在搶分
台北時間 2026 年 7 月 25 日 20:00 查核,Tour de France Stage 20 官方完賽分類尚未公布。這一站是 Le Bourg d'Oisans > Alpe d'Huez,官方標示 170.9 km、Mountain、D+ 5450 m,是本屆最後一個高山日。

Cervelo 新 Soloist:輕量、胎寬與座艙調整,放在同一台高階公路車
台北時間 2026 年 7 月 15 日中午,本次歐洲自行車展特別報導不再延續早上的 Tarmac SL9 追蹤,而是看 Cervelo 7 月 13 日公開的新一代 Soloist。這是一台公路取向的 performance road bike,重點不是把 S5 的極端空力設定下放,而是在速度、重量、胎寬與座艙調整之間重新取平衡。

Colnago Y1RS:環法最貴市售脈絡、車隊實車與高階公路設定邊界
台北時間 2026 年 7 月 14 日中午,這篇歐洲自行車展特別報導聚焦單一主題:Colnago Y1RS 在 2026 Tour de France 公開來源中的位置。今天不重複早上 Tarmac SL9 的 replica 主軸,而是看另一種高階公路車問題:市售 Y1RS、UAE Team Emirates XRG 車隊實車,以及媒體看到的比賽設定,中間到底差在哪裡。

環法休息日更新:Van der Poel Stage 9 勝出,Pogacar 守黃,Stage 10 回到山地
台北時間 2026 年 7 月 13 日是 Tour de France 第一個休息日,官方頁面標示為 Cantal rest day。今天沒有新的賽段結果,因此這篇整理 7 月 12 日 Stage 9 已確認賽果、休息日前 GC 狀態、熱浪改道、關鍵戰術,以及 7 月 14 日 Stage 10 的路線與器材觀察。
