產業動態 Eddy Merckx 525R 提醒我們:空力車不能只看低不低 Eurobike 2026 上的 Eddy Merckx 525R 值得注意,不是因為它只追更低前端,而是用較陡座管角、較高 stack 與前移坐墊位置,讓騎士更可能維持空力姿勢。高階空力車下一個重點,是身體能不能長時間承接。 Read More » 2026-06-30 尚無留言
產業動態 環法開賽前五天:Barcelona 團隊計時會先考驗穩定,不只考驗速度 台北時間 2026-06-29,2026 Tour de France 尚未開賽。官方 Stage 1 是 Barcelona 19.6km 團隊計時,隔天立刻接 168.5km 丘陵賽段。這提醒騎士:高階車設定不能只問最快,而要問低風阻、操控、補給、輪組與胎壓能不能連續兩天被身體穩定承接。 Read More » 2026-06-29 尚無留言
產業動態 Canyon Aeroad 的新把手提醒:空力要先看手位能不能維持 Eurobike 2026 上,Canyon Aeroad CFR 的重點不只是新車感,而是一支 CP0053 / RACE Bar。它提醒高階公路車的空力增益,最後仍要回到騎士能不能長時間維持手位、呼吸與控制。 Read More » 2026-06-29 尚無留言
產業動態 Tour 23 隊名單提醒:先想清楚自己在車上的角色 Tour de France 2026 的 23 隊名單與官方路線已經完整。這不是要騎士複製職業車設定,而是提醒我們先釐清自己的使用角色:長距離、團騎、爬坡、衝刺、恢復與可維護性,優先順序不同,車就不該一樣。 Read More » 2026-06-29 尚無留言
產業動態 國錦賽公路賽提醒:全能車不是一種設定 多國國錦賽公路賽在熱、雨、陡坡、團隊控場與衝刺中分出勝負。冠軍衫不是單一規格答案;高階車要先看騎士需要哪一種穩定。 Read More » 2026-06-28 尚無留言
產業動態 Eurobike 變小了,選車問題反而更清楚 Eurobike 2026 規模縮小,但現場的新車訊號更集中。Canyon、Ridley、Eddy Merckx、Megamo 與 Gusto 的方向提醒騎士:高階車不是只追更新,而是要把姿勢、胎寬、齒比、維修與長期使用放回一起判斷。 Read More » 2026-06-27 尚無留言
產業動態 Tour 開幕團隊計時賽:高階車要先問任務 2026 Tour de France 將以 Barcelona 團隊計時賽開幕,多支車隊也在今天公布名單。這提醒一般騎士:高階車不是單一英雄設定,而是要先問自己的長距離、團騎、爬坡與控制需求。 Read More » 2026-06-26 尚無留言
產業動態 熱浪中的國錦賽:高階車設定要留散熱餘量 歐洲熱浪讓多國國錦賽調整補水、遮蔭與賽程。對一般騎士來說,這不是天氣新聞,而是選車與 fitting 的提醒:高階設定要留散熱、補水、煞車與恢復的餘量。 Read More » 2026-06-26 尚無留言