進入公路車的世界已經一年多，從開始到現在幾乎所有的設定跟維修全部都交給”小邱處理”，從

車友約騎，北宜縣界來回，下午二點國史館出發，3點40到縣界，4點50回到小格頭海倫咖啡。 從出發就直接掛大盤，

好朋友借了台 Tacx Bushido 訓練台，讓我體驗一下自動升降阻尼的感受。今天天氣大好，卻因身體因素在家

今天排定的訓練是貓空三上三下，第一趟下山後雨點就愈來愈大，冬天外騎的保暖一直有困擾，擔心受寒就騎個一上一下，就

謝謝 JAY 的費心主辦，一早起來原本想說下雨，就來去吃吃地瓜，聊聊天就可以回家。 一到現場，看到大家的熱情，

真的是沒有心理的準備，路過士林中正路邊的小公園。 好像叫作志成小公園 每個過路的人，應該都跟我一樣， 先是有受

轉自：umca原來一個小時的訓練台 LSD是不足以燃燒脂肪跟建立耐力的，下次調整一下，延伸到2小時，再進而進到

將個人訓練部份從這個單車客部落格分開，這部份較為私密，好朋友們可以一起來。要進人的朋友需要我的邀請，請給我你的

原本五指山的行程因為早上的一場大雨，全部被打亂。下午開了團，結果只有一個車友跟，我有那麼可怕？ 2點從新店捷運

Someone asks what difference between Polar powermeter a

I can not finish the test, I\’ll work hard next t

莫名其妙入手的好物，一切就好像是上天的安排。 尚在摸索當中，看了很多的文章後，這兩天要找個機會，面對一下現實。

今天又騎了一趟長程，順向106 接福隆，從北宜回。 特別將corima 重新裝上車，試試它平路的能力，說真的，

悶了一天，十一點多看看外面的天氣，似乎不錯的樣子，出門騎車去。 卡在中間有個午餐要處理(雖然很晚才起床)，算算

辛苦了一整年，為信奉上帝的服飾店老闆準備了今年的聖誕禮物，願他平平安安過一年，順順利利過一生。 這台車希望能夠