FLAMINGO 簡稱f車，以往以替布朗登代工而聞名，後來出了一系列的折疊車產品。
單車道上有位車友提出下列的問：
[請教] Flamingo內7變裝Mountain Drive
飛輪應該是16T吧，這樣算起來，裝56T好像比較適合，可是不知能不能裝，會不會太大…53T呢？
還是按原來裝48T比較保險？
首先找到 FLAMINGO 內七速 的產品頁 –型號應是：16″ INTER 7-SPD UPGRADED FOLDING BIKE，如有錯誤請指正。
使用的內變花鼓是：Internally Geared Hub SG-7R46 產品說明請參考公司網頁
由規格資料可以發現，SG-7R46內變的 Gear Ratio 如下所示
Total : 244%
1 : 0.632
2 : 0.741
3 : 0.843
4 : 0.989
5 : 1.145
6 : 1.335
7 : 1.545
搭配48T的大盤 跟 16T的飛輪，我們可以算出如下圖的 GEAR INCH 值
以他所得出來的 GI值：MAX GEAR 72.4 INCH MIN GEAR 29.6
以F 車的這樣的設定，基本上是輕鬆騎都會車。配合一張DAHON P24的GI圖
MAX GEAR 108.5 INCH MIN GEAR 21.4 ，你會發現，相差真的很多。
GI的問題，請參考 關於“齒比”與“速比”，供改摺疊車的朋友參考這篇文章
另外就問題提出解答，自已跟自已比的改裝問題，用齒比，或速比都可以，由於有P24可以參考，我們就用GI來討論。
首先將 MD 48T帶入，可以發現 MAX GEAR 72 MIN 11.8 RANGE 611% 這樣的比例，基本上等於登山車的設定，除非要整天往山裏跑，或喜愛陡坡的朋友， 否則輕檔使用的機會真的不大。
那用53T的MD又如何？可以發現 MAX GEAR79.9MIN 13 RANGE 611% 這樣的比例，極速有提高一些， 但還是不夠，如果沒記錯T3 T2，都又到MAX GEAR 90以上的表現。
那用53T的MD又如何？可以發現 MAX GEAR84.5MIN 13.8 RANGE 611% 這樣的比例，極速又更提高一些了。
Mountain driver 的使用主要是針對山路，自然而然在平路的表現就比較差，另外56t的MD是否可以裝也是另一個問題，問問 ben吧！雖然他最近很忙，他還是會熱心的告訴你答案的。
提供更換 SPEED DRIVER的 GI圖，參考參考。
