最後一次爬上 Camillien-Houde,Brandon McNulty 的領先一度只剩約 10 秒。他仍守住獨走,拿下蒙特婁世錦賽男子菁英公路冠軍。當地 9 月 27 日、台北 9 月 28 日凌晨結束的比賽,美國相隔 33 年再次贏得這個項目。

McNulty 賽後慶祝與平路攻擊說法(攝影 Chris Auld / SWpix.com;Cyclingnews) source image for YOYO bicycle industry report

最後一次爬上 Camillien-Houde,Brandon McNulty 的領先一度只剩約 10 秒。他仍守住獨走,拿下蒙特婁世錦賽男子菁英公路冠軍。當地 9 月 27 日、台北 9 月 28 日凌晨結束的比賽,美國相隔 33 年再次贏得這個項目。

McNulty 以 6 小時 17 分 04 秒完成 273.4 公里。澳洲的 Michael Matthews 贏得追擊組衝刺、摘下銀牌,荷蘭的 Mathieu van der Poel 拿到銅牌,兩人均落後 13 秒。

前五名:美國兩人進入前四

以下成績由 PCS 與 Cyclingnews 賽果交叉核對;前三名及勝差另有 AFP、CityNews 和車隊賽後稿確認。

  • 冠軍:Brandon McNulty,美國,6:17:04。
  • 亞軍:Michael Matthews,澳洲,+0:13。
  • 季軍:Mathieu van der Poel,荷蘭,+0:13。
  • 第四:Quinn Simmons,美國,+0:13。
  • 第五:Isaac del Toro,墨西哥,+0:14。

美國另一位關鍵車手 Matteo Jorgenson 以落後 14 秒拿到第八,讓三位主要選手都進入前八。英國的 Tom Pidcock 第七、同樣落後 14 秒;他的車隊賽後公告確認了這個名次。

領先群重組,美國隊接連出手

從 Brossard 出發後,比賽後段進入蒙特婁市區,最後要完成 12 圈、每圈 13.4 公里的路線。Camillien-Houde 的反覆爬升,讓領先組與追擊組多次分裂、重新接合。

Van der Poel、Wout van Aert 等人在距終點約 85 公里時帶動進攻,Simmons 也加入前方。Van der Poel 隨後再加速篩選對手;後方則有 Del Toro 持續追趕,兩群的差距沒有穩定下來。

約剩 35 公里,領先群重新合併,美國仍有 McNulty、Simmons 和 Jorgenson 三人在前方。Jorgenson 先攻擊,McNulty 接著在約剩 32 公里時拉開距離。

最後 10 秒,追擊沒有接上

McNulty 一度取得超過一分鐘的優勢,但最後一圈重新承受壓力。Pidcock 此前因摔車換車、追回競爭群,末段仍連續進攻;最後一次 Camillien-Houde 爬坡,他與其他追兵把差距壓到約 10 秒。

差距縮小,追擊卻沒有接上。Jorgenson 持續跟進對手的加速,McNulty 在前方維持獨走,最終以 13 秒守住冠軍。Pidcock 賽後透過車隊表示,追擊組很難合作,而 Jorgenson 在 McNulty 出擊後依然有力量應對。

McNulty 在賽後記者會解釋,攻擊出於臨場判斷:小集團經過消耗後容易互相觀望,因此他選擇平路出手,利用大家原本更提防爬坡攻擊的心理。他也說,最後已接近抽筋與體力耗盡,直到終點前約 50 公尺回望,才相信自己能贏。

這次奪冠終結了美國自 1993 年以來的男子菁英公路世界冠軍空窗。McNulty 上週在本屆個人計時賽排名第四,最終在公路賽穿上彩虹衫。

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