細鋼管、外走線,再加上上管的 Tom Ritchey 簽名,Road Logic 以 Classic Red 紅色塗裝回到品牌產品線。這款 Signature Edition 保留圈煞、快拆與碳纖維前叉,是一款供騎士自行搭配零件的公路車架組。

Ritchey Road Logic Signature Edition 車架組(圖片:Ritchey) source image for YOYO bicycle industry report

細鋼管、外走線,再加上上管的 Tom Ritchey 簽名,Road Logic 以 Classic Red 紅色塗裝回到品牌產品線。這款 Signature Edition 保留圈煞、快拆與碳纖維前叉,是一款供騎士自行搭配零件的公路車架組。

Bikerumor 在 9 月 25 日、TOUR 在 9 月 26 日相繼介紹這款產品。對仍使用圈煞輪組、打算重新組車的讀者,值得看的除了塗裝,還有胎容、尺寸與零件介面。

簽名與紅色塗裝,延續 Road Logic 的設計

官方產品頁將這款車命名為 Road Logic Signature Edition,採用 Tom Ritchey 設計的 Logic 熱處理三抽管鋼材,以 TIG 焊接製作,並施作 ED 電泳防蝕處理。

三抽管是沿管材長度安排不同壁厚,讓接合處保有較多材料、管身部分減少重量。官方特別提到,較短的厚壁區段針對 TIG 焊接設計;這是管材與製程的配置,不能單憑「鋼架」兩字就保證騎感。

品牌的鍛造、切削一體式頭管使用直接置入的軸承,官方宣稱比一般頭管設計減少 80 g。這是品牌對該結構的比較,並不是簽名版比上一代整個車架輕 80 g。

Escape Collective 的新品報導指出,Road Logic 的基本架構多年來大致延續。此次已確認的識別重點,是 Classic Red 塗裝與上管簽名;公開資料沒有把它描述為重新開發的幾何平台。

車架 1,750 g,前叉重量另計

現行官方規格列出,55 cm 車架重量為 1,750 g;隨附 WCS Carbon Road 前叉為 380 g,條件是前叉舵管尚未裁切。套組另含 WCS 頭碗,這些數字不能當成完整成車重量。

Bikerumor 列出的車架重量是 1.77 kg,與現行官網有小幅差異;TOUR 和 Escape Collective 則都列 1,750 g。本文採官方數字,並把車架、前叉及成車三個範圍分開。

前叉使用直式 1-1/8 吋舵管,軸心到叉冠距離為 371 mm。49、51、53 cm 車架配 46 mm 前叉偏移量;55、57、59 cm 則配 43 mm,並非全尺寸使用同一支規格的前叉。

圈煞、快拆與螺牙五通,組車介面很明確

官方列出的主要介面如下:

  • 煞車形式:圈煞。
  • 前後輪固定:傳統快拆。
  • 走線:外走線。
  • 五通:68 mm 寬、英式螺牙 BSA。
  • 座管直徑:27.2 mm,車架採整合式座管束。
  • 前變速器束環尺寸:28.6 mm。
  • 盤片配置範圍:46/30 至 53/39 齒,鏈線 44 mm。
  • 水壺架安裝位置:兩組。

這些是車架組的相容規格,並非一張整車配備表。品牌沒有在這個套組中指定唯一的變速系統、輪組或外胎;新聞圖片中的完成車應視為組裝展示。

30c 胎容,要連同輪框一起看

官方胎容是 700×30c,同時註明會受外胎及輪框品牌影響。相同標稱寬度的胎,在不同輪框上不一定有相同實際寬度,因此不能只按胎側數字判定間隙。

Escape Collective 提到曾在 Road Logic 上使用 32 mm 外胎,那是媒體的使用經驗,並沒有把本款官方上限改成 32 mm。此次公開規格仍是 30c,亦沒有證據顯示簽名版增加了胎容。

六種尺寸,從幾何表看騎姿空間

車架提供 49、51、53、55、57、59 cm 六種尺寸。以中間的 55 cm 為例,官方列出 stack 568 mm、reach 395 mm、有效上管 563 mm、頭管角 73.5°,後下叉長度 415 mm。

Stack 與 reach 分別描述車架前端相對五通的垂直及水平距離,能協助比較把手前方與上方的空間;最終把位還會受到龍頭、把手與墊圈影響。官方另限制龍頭下方墊圈總高最多 30 mm。

49、51 cm 的後下叉長度為 410 mm,其餘尺寸為 415 mm;最小尺寸的頭管角是 72°,55 cm 以上則是 73.5°。例如標示 55 cm 的車架,實際座管長度(中至頂端)為 525 mm。

公布的是車架組價格,尚非台灣報價

Bikerumor 與 Escape Collective 報導的美國車架組價格為 1,759 美元;TOUR 列出歐洲價格 1,699 歐元,Escape Collective 註明歐元價含 VAT。套組包含車架、碳纖維前叉及 WCS 頭碗。

這些海外價格不能直接視為台灣售價。現有報導主要是新品介紹,尚不足以判斷簽名版完成車的實測重量、煞車表現或長期騎乘感受。

若手上已有圈煞零件,這款車架的實際組裝價值,可以從輪組、齒盤與把位是否能沿用開始核對;簽名與塗裝則是另一項選擇理由。

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來源與官方公告

今日圖片筆記

Ritchey Road Logic Signature Edition 車架組(圖片:Ritchey) source image for YOYO bicycle industry report
圖片來源參考:Ritchey Road Logic Signature Edition 車架組(圖片:Ritchey)
Road Logic Signature Edition 紅色圈煞車(圖片:Ritchey;TOUR) source image for YOYO bicycle industry report
圖片來源參考:Road Logic Signature Edition 紅色圈煞車(圖片:Ritchey;TOUR)
Road Logic Signature Edition 新品圖(圖片來源:Escape Collective) source image for YOYO bicycle industry report
圖片來源參考:Road Logic Signature Edition 新品圖(圖片來源:Escape Collective)
Road Logic Signature Edition 紅色車架(圖片:Ritchey;BikeX) source image for YOYO bicycle industry report
圖片來源參考:Road Logic Signature Edition 紅色車架(圖片:Ritchey;BikeX)
Road Logic Signature Edition 官方新聞圖片(圖片:Ritchey;VeloTOTAL) source image for YOYO bicycle industry report
圖片來源參考:Road Logic Signature Edition 官方新聞圖片(圖片:Ritchey;VeloTOTAL)
Road Logic Signature Edition 產品照片(圖片來源:CapoVelo) source image for YOYO bicycle industry report
圖片來源參考:Road Logic Signature Edition 產品照片(圖片來源:CapoVelo)
Road Logic Signature Edition 車架與碳叉(圖片:Ritchey;VELODISCO) source image for YOYO bicycle industry report
圖片來源參考:Road Logic Signature Edition 車架與碳叉(圖片:Ritchey;VELODISCO)

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