痛苦的選擇，特殊的尺寸產品，跟22吋的PR一樣讓人頭痛。
原本以為帶回來的是 schwalbe stelvio 1 1/8的外胎，結果查了一下，哇，是 7/8的外胎。
  <!– var pos=-1; for (var i = 0; i -1) document.links[pos].href = NewLink; } function linkBack() { if (pos>-1) document.links[pos].href = “javascript:enlrge(\’catalog/\’+LargeImg)”; } // end –> |
|
|
請朋友寄了4條內胎、4條外胎。
這條胎聽說是G牌MR4的夢幻逸品，不過要價1700，真的是OOXX。
Batavus、Sparta 與 KOGA 留在荷蘭倉庫裡的自行車，找到新的承接者。9 月 30 日，荷蘭零售商 12GO Biking 宣布，已與 Accell Nederland 的破產管理人達成庫存收購協議；這批車除了由自己銷售，也將透過專用平台供其他自行車經銷商採購。
金馬崙高原的最後一公里，Petr Rikunov 沒有等三人衝刺。他加速甩開突圍同伴，贏下 9 月 30 日環蘭卡威第 4 站；後方總成績集團一起抵達，Lennart Jasch 守住橘衫，今天帶著 20 秒優勢轉戰雲頂高原。
從平整碎石路到粗糙的技術路段，WTB 將新款 CGR i28 碳纖維輪組設定為寬胎 gravel 競速與長距離騎乘的選項。這款 9 月 29 日推出的輪組，以 40 mm 框高、28 mm 內寬搭配新的 Frequency 7X 花鼓，更新重點同時放在輪胎支撐與花鼓內部結構。
電輔車在線上成交後，如果車輛不合規，或能輕易解除助力限制，誰必須負責？歐洲自行車產業協會 European Cycling Industries（ECI）把這個問題帶到歐盟政策桌上：除了要求歐盟全境禁售解限改裝套件，也希望平台、境內責任業者與執法機關共同補上管理缺口。
