就是它，先看圖，其他慢慢補。
當初為什麼選擇Polar CS600，主要的原因就在於它有附加功率計的功能，功率計套件包含了迴轉速功能，所以算算還可以省下迴轉速套件的錢(將迴轉速套件移到PRP 上加上速度跟碼錶坐，二台車就可以共用這顆錶)。功率計看腿力，心跳表看心肺，完整組合，看能不能對成績有點幫助。
小小一盒，讓我充滿期待。
二個主要元件
內盒一堆的線，看了真的有點擔心 ，怕裝不上去，怕無法跟大家分享。
元件介紹，上面的是感應元件，下面的是電池盒
全部排排站
這兩條，左邊是的電池盒的電源供應線，右邊為後變功率感應線
這三支螺絲用來替換後變道輪的軸心，不同系統用不同的螺絲。
二顆4號電池，及迴轉速磁鐵
安裝說明圖，也沒多複雜嘛！按圖施工即可
先按裝感應器主體，內有附三種不同規格的膠座，針對不同型式的後下叉來做調整
選擇最小的(自已慢慢合)，並穿上束帶。
將主體裝上右後下叉，迴轉速感應器要向前，先別固定太緊，要留下微調的空間
安裝位置曲柄至少要通過迴轉速感應處
完成這部份，再來安裝電池盒，沒什麼難度吧！
電源線的二端形狀不同，接主體的部有”+”字符號，別弄錯了。
大致完成圖
後變感應器部份的安裝，要先將下導輪的軸心更換。
有三種，選擇 Campagnolo 系統
換上新的軸心，將導輪重新裝回
將感應器，扣上導輪軸心，如下圖。裝到這裏，其實蠻擔心的，因為行不行真的不知道，原廠說明在這部份並沒有完整圖示，只能試裝看看。
將另一端接到感應主體，安裝完成。今天做的第一件蠢事，將線固定成這個樣子。
以下就是設定的圖，請自行參考…..待續
