Tern 北美逆風增編:e-bike 成長正在考驗通路、法規與庫存支援 北美 e-bike 市場現在看的不只是誰有新車。當關稅、電池安全、法規說明與庫存周轉同時變難,品牌如果還想靠獨立車店把高價電輔車賣穩,就要把後台支援做得更清楚。
Brennan 在 Sevilla 比出五根手指:La Vuelta 第 17 站後,Mas 今天進 32.1 公里計時賽 La Vuelta 第 17 站進 Sevilla,原本就是快腿車手最後幾個明確機會之一。Matthew Brennan 沒讓機會溜走。這次不再是 Wout van Aert 把他完整帶到最後一瞬間,而是把他送進正確輪位後,由 Brennan 自己從 Magnus Cort 輪後開衝,壓過 Jordi Meeus 與 Cort,拿下本屆第五勝。
2026 自行車運動眼鏡怎麼選:從 Julbo Density 到 Tifosi Rail,看鏡片、包覆與重量 一副自行車眼鏡,真正被考驗的時間通常不是咖啡店門口,而是下坡進陰影、碎石路揚塵、逆光看坑洞,或夏天長時間流汗後鼻墊開始滑的那一刻。2026 年的運動眼鏡市場很熱鬧,外型都很大、鏡面都很亮,但產品差異其實可以拆得很清楚。
車店服務部門變成產業指標:BRAIN 9 月調查看到維修營收與技師缺口 自行車店的服務部門,正在從「售後支援」變成判斷零售健康度的核心訊號。Bicycle Retailer and Industry News 在 2026 年 9 月 8 日刊出 State of Retail,訪問多家北美車店:同樣是維修,有店家下滑,有店家成長,也有店家幾乎把整個自行車端業務都建立在服務上。