Columbus 開始做輪組:Cento、Gara、Spirit 把碳纖輻條推進公路車 Columbus 這次把名字放到輪組上,而且不是復古裝飾。這個以鋼管、鋁管與碳纖前叉被車架製作者熟知的義大利品牌,在 2026 年 9 月 2 日被 BikeRadar、road.cc、Bikerumor 與義大利媒體集中報導:Cento、Gara、Spirit 三個系列、四款高階碳纖公路輪組正式進場。
Campagnolo 找到新股東:SPAC 少數投資背後的高階零件戰 Campagnolo 這次不是推出一組新的飛輪或輪組,而是把公司結構往前推了一步。這家 1933 年創立、長期由家族控制的義大利零件品牌,在 2026 年 9 月 2 日宣布 SPAC SA 將以策略投資方式取得少數股權;Campagnolo 家族仍保留多數股權與控制權。
Brennan 在 Lorca 拿第三勝:La Vuelta 今天真正進 Calar Alto La Vuelta 第 11 站從 Cartagena 到 Lorca,看起來是衝刺隊該拿回秩序的一天。結果也確實由大團衝刺收尾,但過程不是平滑直線:風勢威脅、兩波突圍、Alto de Aledo 後的重新排隊,最後把 Visma-Lease a Bike 的隊形品質放大。
De Rosa Merak 2026 登場:700g 輕量車架,把高速穩定放回全能公路車 De Rosa 把 Merak 這個老名字重新放到 2026 年高階公路車的討論裡。這次重點不是只把車架做輕,而是把輕量、空力、胎寬、整合線路與高速控制放在同一台 race bike 上看。