今年的永不放棄的賽事在12/7 終於劃下了句點，佑佑今年共參加了三項高山賽事(塔塔加、武嶺、P字山道)都有不錯的成績。
話說武嶺回來後，一直跟家中老大保証，不會再參加比賽，但…….就在大家的半推半就下，又來了一次P字山道之旅。
這次是由印地安車屋讚助比賽費用，並提供支援。近來雜事甚多，所以練車的時間跟機會不多，再加上天寒，混的更兇。最後的成績出現：03:48:14.782 ，總排名恰好100名，分組排名19名。應該要很滿意了。
由於是自已熟悉的路線，事前有走了兩次，因此，比賽的強度早在預料之內，比的只是時間跟折疊車的極限而已。看到比賽成績後，跟我預估的差不多，也因為前兩P刻意的增加強度，使得中社路段又痛苦不堪。
本次賽事也有許多好朋友一起參加，佑佑也經過了難忘的一天。每次重大賽事完成後，總想著下次不要再報名，但誰知呢？
大會的官方網站 2008 NeverStop-永不放棄挑戰陽金P字山道
本次賽事總成績及排名表 總成績及排名表
本次賽事分組成績表 分組成績表
女子環法 Stage 5 把總成績重新壓緊。Demi Vollering 在 Belleville-en-Beaujolais 贏下單站，Marlen Reusser 仍穿黃衫，但領先只剩 12 秒。對 Tarmac SL9 的每日追蹤來說，今天的重點不是把單站勝利直接寫成車款勝利，而是看 Specialized 公路平台在連續丘陵、熱天與 GC 壓力下得到什麼公開曝光。
女子環法剛跑完 Dijon 的 21 公里個人計時，今天從 Mâcon 進入 Belleville-en-Beaujolais。對 Tarmac SL9 來說，這一天比昨天更值得看：不是因為它多了一個可直接宣稱的勝利，而是賽事從 TT 車舞台回到 140 公里的丘陵公路段。
本文以發稿時可確認資料為準：Stage 4 Gevrey-Chambertin 到 Dijon 是 21 公里個人計時，台北 20:00 對應法國午後起跑窗口，勝負還要等晚間官方分類。
女子環法 Stage 3 從 Geneva 到 Poligny 後，Tarmac SL9 的觀察重點變得更清楚。這台車已經有女子 WorldTour 器材表與車隊曝光，但比賽隔天就進入 21 公里個人計時，讀者現在最該注意的是：公路車曝光、車隊器材表、TT 車使用，不能混成同一件事。
