痛苦的選擇，特殊的尺寸產品，跟22吋的PR一樣讓人頭痛。
原本以為帶回來的是 schwalbe stelvio 1 1/8的外胎，結果查了一下，哇，是 7/8的外胎。
  <!– var pos=-1; for (var i = 0; i -1) document.links[pos].href = NewLink; } function linkBack() { if (pos>-1) document.links[pos].href = “javascript:enlrge(\’catalog/\’+LargeImg)”; } // end –> |
|
|
請朋友寄了4條內胎、4條外胎。
這條胎聽說是G牌MR4的夢幻逸品，不過要價1700，真的是OOXX。
女子環法 Stage 7 已經從 La Voulte-sur-Rhône 出發，車群正在往 Mont Ventoux 移動；本文以發稿時可確認資料為準，先看現在該盯哪裡。
女子環法 Stage 6 先把 Specialized 的曝光推高。Kim Le Court 在 Tournon-sur-Rhône 贏下單站，Guardian 報導她從突圍中勝出，並在機械狀況後重新回到前方；Marlen Reusser 仍穿黃衫，Demi Vollering 仍只差 12 秒。
本文以發稿時可確認資料為準：台北 20:00 約是法國午後開賽後不久，Stage 6 已進入 Montbrison 到 Tournon-sur-Rhône 的熱天丘陵戰。
女子環法 Stage 5 把總成績重新壓緊。Demi Vollering 在 Belleville-en-Beaujolais 贏下單站，Marlen Reusser 仍穿黃衫，但領先只剩 12 秒。對 Tarmac SL9 的每日追蹤來說，今天的重點不是把單站勝利直接寫成車款勝利，而是看 Specialized 公路平台在連續丘陵、熱天與 GC 壓力下得到什麼公開曝光。
