剛出爐的 2009 創超級紀錄的 口袋火箭 ，不含踏板，整車重不到8公斤。
11速的super record 是公路車主夢想的變速系統，現在卻成就了第一台的super record PRP，也是第一台super record 小摺。
首先，來張完整的全車照。黃色訂制款，黑色系的色差，更突顯出黃色的耀眼。
象徵bikefriday 的車頭標誌
車主的創意，超可愛的monkey頭相
車身上明顯的 BF 字樣
座桿上 Pocket Rocket Pro
每一台BF都有的原廠說明
暫時使用的座管 ritchey wcs
毒品來了–selle san marco racing team 座墊
搭到讓人口水流滿地的座墊 SAN MARCO ASPI
2009 11速carbon 腿，聽說培林bb可以讓它轉不停
super record 11 速專用的黑色 bb，FOR SUPER RECORD 11S ONLY
印地安出品的四支組鈦快拆
同樣是印地安出品的鋼軸
11片的super record 11s 飛輪 ，前五片是鈦的
後輪夾器，還有敗家空間
前輪夾器
美到不行的11 速後變，變速準確清脆
輪組使用Q-lite 公路車後花鼓 for campy–並未特別輕量化
前輪花鼓
輪框使用 ALEX R390 黑色-
schwalbe stevlvio 451 1 1/8 外胎 最高 120 psi 及金色氣咀蓋
中變，carbon的哦
11速的大齒盤(53/39) 標準盤 11 SPEED ONLY
11速轉用鍊條
Jarwire 變整線調整器
king 頭碗，應是高級BF的標準配備吧！
左右夾器
就是這隻角，讓 09 campy 更好握，也讓手小的輕鬆操控
介紹完車子，目前車上的部品
Polar Cs200 心跳表
Polar C200 speed 感應器
前頭燈
暫用的MKS AR2 快拆踏板
車子寫真
以上幫車主曁好友莊先生與大家分享
補一張稱重照
在拆掉所有的部品後，含坐墊出現的重量–如拆除座墊 捲上把帶，應在8公斤以下。
過程中，為了去除多餘的重量，更動手切除鵝頸多餘的管材。
同場加印 這場SHOW的幕後黑手 小邱。
繼 上一台prp 11速之後的最新力作，可稱是 bike friday 最佳幕後黑手。
義大利國旗配色的tommasini 終於現身。
