2點從新店捷運站出發，2點半就到烏來觀光大橋，接到車友的電話，他等到2點半才離開捷運站，真是不好意思。但車還是要騎的，就順順的往上騎。過了環山路，轉入拔刀爾山時，後輪竟然卡死，一時間東搞搞，西搞搞，原來是後輪沒鎖好，偏了，所以磨到了後下叉，花了十來分鐘才搞定。
感覺上，拔刀爾山的坡度還好，就是一坡接一坡，休息一下，再一坡，沒什麼特別難爬的地方。到了保慶宮，休息一下，跟其他的車友聊了一下，就下坡去了，半路看到同行的車友上來，直接我轉頭再陪他爬一段，後來才知道，他從新烏路口到保慶宮，只花也62分鐘，真是猛。
天氣涼，直接轉頭下山，從烏來開始了今天的 ITT，有車友同行的感覺真不錯，可以跟車拼一下。後來再遇到四季的車友，強度更高，就這樣一前一後的回到了新店。等了車友一下後，聊了一下功率花鼓，各自回家。

回家上載資料到Trainingpeaks WKO+ 結果完全看沒有，連今天的里程數，迴轉速平均，各分段計時時間，全部都不知道，要再研究一下了。

有人會用嗎？可以指導一下？

今日里程，38KM 其他不知