歐洲自行車業到 2032 年需招募 10.5 萬名技師:維修缺口推動跨國培訓計畫 一台自行車能不能繼續上路,有時卡在維修排程,而不是車款選擇。歐洲自行車產業協會 European Cycling Industries(ECI)與 NextGen Mechanics 新發布的報告,把這個服務問題換算成人力需求:歐洲現有約 17.5 萬名自行車技師,到 2032 年需要招募約 10.5 萬人,才能支應維修需求並補替離開產業的人員。
環艾米利亞賽:Piganzoli 下坡突襲守住 2 秒,Vigilia 獨走贏女子賽 終點在 San Luca 坡頂,致勝一擊卻出現在最後的下坡。10 月 3 日環艾米利亞賽,Davide Piganzoli 趁追兵重新會合時離開前方小組,最後以兩秒優勢擊敗 Tom Pidcock 與 Oscar Onley,替 Visma 贏下這場義大利單日賽。
Giant Trance Advanced E+ 更新:120 Nm 動力加入循跡控制,840 Wh 電池搭配 150 mm 後避震 陡坡上踩下踏板,後輪卻在碎石上空轉,動力再大也難以繼續往前。Giant 新一代 Trance Advanced E+ 把更新重點放在這個場景:120 Nm 馬達加入循跡控制,搭配重新調整的 Maestro 後避震,讓輔助輸出隨後輪抓地狀態改變。
加州 SB 1167 簽署:電輔車與電動機車分流,品牌標示和網路銷售責任加重 消費者在網路上搜尋「e-bike」,看到的可能是踩踏輔助自行車,也可能是速度、動力與上路要求都不同的電動機車。加州最新簽署的 SB 1167,將這個長期混用的商品名稱,轉成製造商、進口商與銷售者必須處理的分類、標示和購買揭露責任。