Tenways 接手 Sparta 後,2027 重啟要先補上的不是品牌故事,而是供應與售後 荷蘭老牌 Sparta 換了新東家,但市場真正要看的,不只是品牌名稱能否留下。Tenways 在 10 月 22 至 23 日公布的方向,是讓 Sparta 保持獨立身份,重建經銷通路與產品供應,目標在 2027 年恢復銷售;這也同時揭開一個現實:買到品牌權利,和重新讓一台車可以被生產、交付、維修,是兩件不同的事。
Koppenbergcross 倒數觀賽指南:先看誰能把石板坡騎成節奏 11 月 1 日的 Koppenbergcross,會把比利時 Oudenaarde 的著名石板坡變成一圈又一圈的越野賽壓力測試。今天先記住兩個時間:女子 elite 13:45、男子 elite 15:00(CET)出發,台北時間分別是 20:45 與 22:00。
BH Ultralight 2027:不到 700 g 車架,輕量車開始正面整合氣動與寬胎 如果一台公路車仍然很輕,卻不再只把力氣花在爬坡,會變成什麼樣子?BH Ultralight 2027 給出的答案,是一個低於 700 g 的車架、更多氣動設計,以及足以應付較大胎容的競賽平台。這次值得看的,不只是重量,而是輕量車與 aero race bike 的界線正在縮小。
Decathlon Oberhausen 把 VAN RYSEL 與 Rebike 放進同一旗艦店,通路開始整合新車與翻新車 Decathlon 10 月 16 日在德國 Oberhausen 開出新旗艦店。店內同時配置 300 平方公尺的 VAN RYSEL shop-in-shop 與約 200 平方公尺的 Rebike 翻新車空間;值得注意的不是店有多大,而是性能自行車體驗與循環商品服務被放進同一條通路動線。