QQ 餅干人人吃！
功率計這二年應是最火紅的產品！拜各大品牌競爭之賜，價格是越來越低，功能也越來越強大！
QUARQ 與 Specialized SWorks 合作的產品，去年的價格 約 5萬，今年只要 32000。
SWorks 大盤為 BB30規格，力量的傳導直接，再搭配上 Specialized SWorks 車架上CeramicSpeed 的培林，只要試過的都唸唸不忘！
Tarmac Sworks, Venge SWorks, Shiv Sworks , Amira Sworks , Quarq 功率計在呼叫你！
目前最新款的S-WORKS QUARQ皆使用CR2032電池, 電池更換方便好購買, 更換電池沒有技術上的限制.
更新到最新的韌體, 已不需要使用迴轉速感應磁鐵, 便可偵測到迴轉速及功率,
S-WORKS POWERMETER將開啟高品質功率訓練的新紀元.
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樂騎適，購買功率計的最佳選擇！
Demi Vollering 在 2026 Giro d’Italia Women 最後一天反超總成績。YOYO 從這場比賽看見的不是器材神話，而是高階公路車必須回到騎士、路線與設定本身。
Tour de France 前，市場關注原型車、空力與碼表。YOYO 從 Van Aert 摔車後回歸、Matthews 復出與碼表市場看見一件事：身體、姿勢、煞車與資料介面沒穩定，升級不一定解決問題。
Brussels Cycling Classic 由 Jordi Meeus 在混亂終點衝刺中勝出，但終點前的摔車與傷勢更新提醒 YOYO：高階車真正要交付的不是膽量，也不是只把姿勢做得更低、更窄。速度必須可控、可煞、可修正，才值得被門市推薦給長期信任的客人。
Tour Auvergne-Rhone-Alpes 第 2 站由 Anthon Charmig 從突圍中勝出，隔天接 28.4km 團隊計時，而且每位車手個別過線時間都會影響總成績。YOYO 認為，這比原型車照片更接近門市該看的真實性能：高階車不是只交付一個低趴姿勢，而是讓騎士在疲勞後仍能穩定跟車、補給、變速、煞車與輸出。
