TARMAC SL8 SW FRMSET Gloss Viavi Red Gold Over Silver / Satin Metallic Obsidian

🚴‍♂️ 沒有什麼比 Tarmac SL8 更快

Tarmac SL8 結合空氣力學、輕量化與絕佳騎乘品質，實現原本被認為不可能的速度體驗。歷經八代、超過二十年的研發，Tarmac SL8 不只是史上最快的 Tarmac，更是全球最快的競賽用公路車。

你的雙腿準備好了嗎？

🏁 速度勝於一切

單靠空力或輕量無法贏得比賽，真正關鍵是速度。要實現頂尖速度，必須將空氣力學、輕量化、剛性與舒適性完美結合。透過實際數據的比賽模擬，Ride Science 團隊證明 SL8 是史上最快的競賽用車：

•40 公里計時快 16.6 秒

•米蘭聖雷莫賽快 128 秒

•圖爾馬雷（Tourmalet）經典爬坡快 20 秒

🌪 AERO IN EVERYTHING：空力從頭開始

我們把空力設計放在最關鍵的前緣，而不只是視覺好看。這造就了 Specialized 史上最具空力的公路車，比 Venge 更優。

全新 Speed Sniffer 前端設計，將龍頭管往後移動，使頭管前緣更尖銳，氣流阻力更低。同時，透過 UCI 新規範，我們打造出史上最窄、最具空力效能的座管，使車手雙腿周圍的混濁氣流更順暢排出。

🏆 勝利的氣味，就是這樣的甜美。

🪶 極致輕量，極速空力

從 Aethos 學習到的結構哲學讓 SL8 能在全空力配置下輕鬆達成 UCI 最低重量標準。車架僅 685 克，比 SL7 輕 15%，甚至比世界巡迴賽上的任何車架都更輕！

這得益於我們在下管、座管和後三角採用的結構優化設計，讓過去需要用來強化剛性的碳層不再必要。

（*註：除非你把 Kasper Asgreen 在環法某站使用的 585g Aethos 車架算進去）

🌈 地獄般的速度，天堂般的騎感

相較 SL7，剛性重量比提升了 33%。SL8 將傳奇的操控性、靈敏反應與冠軍幾何設計推向全新高度。

•踏板區剛性更強

•握把控制更精準

•座墊區舒適性提升 6%，在顛簸路面上依然平穩如飛

•保留 SL7 的幾何與 32mm 胎寬空間，適應更彈性

Rider-First Engineering 技術確保每一位騎士（不論身高）都能獲得一致的操控與舒適體驗。

🚻 超越性別：BEYOND GENDER

比起性別，騎士之間的體型與騎乘需求差異更大。以性別作為設計基礎早已過時。Tarmac SL8 為每一位騎士打造，不分性別，全方位提升競賽優勢。

🚀 是時候超越性別，迎接全新時代！

🔧 技術規格（S-Works 車架組）

•重量： 685g（車架）｜1.37kg（整組，56cm）

•車架： S-Works Tarmac SL8 FACT 12r 碳纖維，Win Tunnel 工程設計，內走線，BSA 中軸，12x142mm thru-axle

•前叉： S-Works FACT 12r，12x100mm thru-axle

•座管： SL8 專用碳纖座管，15mm offset

•座管束： 隱藏式一體設計

• 規格可能隨時調整，恕不另行通知

📏 幾何資訊

（請提供對應身高時可用此表快速選擇尺寸）

這台車就是你競賽與超越自我的起點。如果你正在尋找世界上最快的武器，YoYoCycles 已經準備好帶你一起上場。