第一天的二次摔車，並未能阻止我完賽的企圖，特別是第一摔後，花了一些體力自力回到集團，再後半的路段，穩定的跟在集團前方，轉入終點的坡上一摔，摔掉了名次，也對自已的能力產生的懷疑，應該是心裏無法調適吧！第一摔的時候我第一個念頭是我對不起家中的老大，平安回去是我對她唯一的承諾，回到集團後心裏有點急，想到還有機會一博，拿個名次來彌補她，同時讓她寬心，誰知第一摔已經傷到的變速，產生了第二次的摔車，扛車向前跑時，那是很心酸的，到終點應援團的表現也是呵呵…..，我只能笑笑自我調適了！
第二天一早，傷口疼痛跟肌肉的酸痛，讓我著實的心生退意，外面的陰雨，讓我的心情更沈重，到底要不要冒著傷口惡化及家中老大的擔心繼續拼戰？考慮再三後，決定退出，也這樣結束了這次的花東賽。
第二站 RM40 11st
第三站 RM40 XXX

檢討：
1.個人準備不足，至始至終從來未將環花東大賽，當作是個人比賽的重點，所以在第一站後，即未積極練習，不管是質或量都不足的情況下，要有好成績自是不可能。
2.無法平常心，對於勝負，無法平常心對待，到了比賽的重要關頭，個人判斷上的錯誤，導至連前六都未拿到。
3.管胎胎壓過高，賽前教練交待胎壓不要過高，以防下坡滑倒，我將胎壓由180psi 降到170psi，應該要降到教練交待的160psi 才是。
4.經驗不足，在最後一個上坡前，完全不了解集團後方的情況，轉入後的突然集團衝次動作，讓我荒了手腳，這也是上坡摔車的主因。