Amflow PX Carbon Pro:高輸出電動登山車,先把技術爬坡變得更可控 在一段需要反覆抬前輪、找抓地力、再把車身送上岩階的陡坡上,電動登山車真正的差異不只在馬達能推多大力,而在騎士輕踩時,車子會不會突然往前竄。Amflow PX Carbon Pro 最近被 Cyclingnews、BikeRadar 與其他具名山地車媒體放在高輸出 e-MTB 的焦點位置,值得看的正是這個「力量如何被控制」的問題。
Argon 18 Nitrogen Pro:空力車的速度,最後落在騎姿與座管 當一台空力公路車被送進風洞,讀者通常先看它比別人快幾瓦。但 Argon 18 Nitrogen Pro 最近的實車評測提醒我們:速度不只在車架外形,也在騎士能不能把身體放在一個可長時間維持的位置。這台車值得看的地方,正是空力設計、穩定操控與座管設定之間的取捨。
Bianchi 進入重整程序:義大利老牌車廠先把資源縮回三個核心市場 義大利老牌品牌 Bianchi 正在面對一個不只關於單一車款的產業轉折:公司的義大利營運公司進入債權協商重整,同時把產品與資源重新集中到 Racing、Gravel、Performance。讀者現在最該注意的,不是把這件事直接理解成破產,而是看交付、保固、供應商合作與產品線收縮如何在接下來幾個月落地。
Zeddam 歐錦賽女子賽果翻盤:Brand 奪冠,男子菁英今晚看 Nys 對決 Vanthourenhout 荷蘭 Zeddam 的越野賽道,昨天先留下了一場直到終點判決才真正定案的女子菁英賽。今天晚上,男子菁英將在同一座包含沙坑、技術段與翻新階梯的 2.97 公里短圈上爭奪歐洲冠軍;台北時間 22:00 開始,值得看的不只是誰衝刺最快,而是誰能在反覆下車、扛車與重新上車中少犯一次錯。