依照慣例,出差回來後要忙很多天才能騎車,並且會功力全失,這次回來也是一樣。星期六安排了福隆來回,參加的人四個,順順騎有氧騎,將強度壓低,里程數120K。星期天按排了十分、雙溪、九份再走106回來,一樣參加的人四個,由於昨天的疲勞尚未排除,所以仍是累到爆,但仍依照設定的強度進行。里程數 110K。
為什麼要騎這麼低功率?其實自覺自已本身的底子並不好,屬高心跳的一份子,渴望將自已休息心跳降低,建立長途騎乘的基本能力:另外,利用迴轉速檢視自已踩踏劃圓的能力,減少因不當施力所造成的運動傷害。
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再多一點樂趣,少一點負擔:全新 Aethos 2 登場! 騎車,本該是件單純又暢快的事。 如果您渴望一台能讓您
2025 年世界錦標賽 Evenepoel 對決 Pogačar 歡迎來到驚心動魄的職業自行車世界!每隔一段時
隨著自行車賽季的結束,彩虹衫的爭奪好戲連台。 義大利選手 Lorenzo Finn 憑藉後半程的單獨進攻贏得