依照慣例,出差回來後要忙很多天才能騎車,並且會功力全失,這次回來也是一樣。星期六安排了福隆來回,參加的人四個,順順騎有氧騎,將強度壓低,里程數120K。星期天按排了十分、雙溪、九份再走106回來,一樣參加的人四個,由於昨天的疲勞尚未排除,所以仍是累到爆,但仍依照設定的強度進行。里程數 110K。
為什麼要騎這麼低功率?其實自覺自已本身的底子並不好,屬高心跳的一份子,渴望將自已休息心跳降低,建立長途騎乘的基本能力:另外,利用迴轉速檢視自已踩踏劃圓的能力,減少因不當施力所造成的運動傷害。
一路相伴的老師傅 —— Park Tool 教學靈魂人物 Calvin Jones 即將退休 對於一路從學自行
專注2026雙環賽計劃:Vingegaard先戰環義再赴環法的深意 \n 2026年的國際公路車壇揭開序幕前,