剛結束的 Tirreno,Van Avermaet(30歲, 比籍, BMC)，最後一站，ITT 拼出佳績, 一秒之差保住戰果，奪總冠軍.
Peter Sagan 得到第二！
Van Avermaet 使用的車就是 BMC SLR01, 偏爬坡的全功能車種！
代理商網頁上的說明：
世界巡迴賽定義了Teammachine的需求。Philip Gilbert、Cadel Evans、Tejay van Garderen這些頂級選手，提出針對長距離爬坡的輕量化、以及發動攻勢所需的加速性能等建議，BMC工程師團隊竭盡所能地研發新技術及製程，將SLR01的性能提升到新的境界。藉由新的ACE技術，我們加快了車架設計以及工程處理流程，在3萬4千種的車架原型中嚐試不同的組合及配置，以找出最佳的車架結構。最終成果就是被稱為「加速的新定義」的全新Teammachine SLR01。
靜靜的等待主人
輪子還沒到，其它就定位！
去年，YOYO樂騎適是全台 BMC 產品的銷售 冠軍，購買 BMC 你還能選擇誰！
#YOYO樂騎適
#2016邁向最友善的店
#bmctaiwan
Prologo 在台北展推出 Pressure Map MyOwn，不只是新品消息，而是再次證明坐墊壓力分析正從少數專業 fitting 工具，走向產業共識。當 Prologo 與 Selle Italia 等品牌都往同一個方向移動，代表 bike fitting 的下一個重點，已經不只是姿勢，而是壓力分布的可視化。
2026 環法蘭德斯男子與女子賽，分別由 Tadej Pogačar 與 Demi Vollering 奪冠。這不只是兩場勝利，而是兩種完全不同、卻同樣具有統治力的古典賽答案：一個以全地形壓制重新定義男子經典賽，一個以計算與爆發證明女子賽場的后位高度。
全球 gravel 的成熟，讓輪組不再只是沿用公路車規格的過渡方案。Roval Terra Aero CLX 與 Terra CLX III 的推出，真正代表的是 gravel 輪組開始以自己的邏輯被設計：高框追求空氣力學與高速效率，低框強調輕量、舒適與地形操控。這不只是新品發表，而是 gravel 品類走向成熟的訊號。
Aniwow 在 2026 年 Taipei Cycle 拿下 d&i Gold Award，乍看之下
