今天提出的問題有二個，一個是腳不踼，就游不快。游給鐵人看以後，他說，你的腳太用力了，這樣會喘。因此，今天重點就在修正腳的動作，四拍打水，一次又一次。很久很久以後才有了一點感覺。今天的腹肌有得痛了，因為打水要慢，平衡就要靠核心來轉動。
第二個問題，是因為頭低下，鼻子會進水。那解決的方法？一樣是慢，在水中吐氣，要持續慢吐
而非快速，斷斷續續的吐。
保持健康真的是訓練中最重要的一件事，又感冒了，游一下，快快回家！
今天時間有點趕，但是新增了跑步熱身，跑了中心邊的300M*2。這樣換衣服及做操時，比較不容易感冒！
MET Trenta 2 是 2026 年 11 月初公布的新款公路安全帽。這次更新的重點不只在重量，而是把通風、旋轉衝擊管理、後方包覆與頭型調節放在同一個產品裡；對長爬與長距離騎士來說，頭部能否保持乾爽、視線與姿勢能否穩住，比單看數字更值得注意。
Bianchi 的新聞焦點，已經從新車與職業車隊轉到公司能否在保護期內完成重整。11 月 3 日公開的法院程序，讓這個擁有 140 年歷史的義大利品牌進入一個需要同時觀察財務、工廠、庫存與售後服務的階段。
今日沒有足夠可交叉確認的頂級公路賽完賽結果，這份早報改看正在進行的印度全國場地錦標賽，以及本週末歐洲場地與越野賽事的觀賽節奏。
Pivot 長期以山地車聞名，今天正式把第一台公路車 Pravia 帶到柏油路上。這台車值得看的地方，不只是品牌跨進新類別，而是它把「競賽級反應」和「騎士能維持多久」放在同一個設計命題裡。
