星期四到綠洲買了睡墊，想跟比利野宿，結果沒用到。整理好行理，掛上前馬鞍袋，裝上後貨架，再度將birdy旅行化。第二次帶著birdy去旅行，準備的速度及打包熟悉度越來越高，証明birdy搭配前馬鞍袋是一個不錯的選擇。

搭 上星期五6點40分前往台東的自強號，隨著時間一分一秒的度過，台東，我從未去過的地方，我來了。給比利打個電話，看他人在那裏，12點左右，他還距壽卡 高點8公里，跟我的預期有一點差距，最後決定在大武見面，不過他到達大武的時間要二點以後。這時對台東不熟的我也不知道如何處理，想想，那不如我也來去騎 車好了。在車上跟列車長補票，補到終點站知本，就從知本開始騎吧！再想辦法跟比利會合。

知本， 知名的溫泉區，不過這不是今天的目的，今天的目的是找到比利，陪他走一段。

知 本的里程數是 台9線395公里左右，從一點開始向南走，目標是大武。天氣好到爆，藍天白雲風光好，但是又不悶熱，真的是北台灣感受不到的。到看日出的太麻里後，海岸線 出現了，熱愛在山裏跑來跑去的我，第一次那麼貼近海洋，原來我還有另一個美好的選擇。在海岸線上騎車，看著遙遠的海，里程數慢慢的增加，到了大武後，仍然 不見比利的蹤跡，這時已經3點多了，騎了近50公里的路。

在大武的7-11，看到另一位環島的車友，問了一下是不是有看到比利，他形容比利拖著拖車正努力的向上爬，應該不會那麼快就到大武。再度打電話跟比利確認地點，嗯….距高度還有1公里，然後就會開始下滑。當下決定再向南騎，迎接比利的到來。

4點左右，就在我努力向上爬的路上，終於看到比利拉著他的拖車，快速下滑。打了個招呼，回頭跟著下滑，順便幫他拍了幾張照片。接著滑滑滑，滑到大武的7-11，順便休息。

討 論了一下接下來的行程，最理想的住宿點是台東市，嗯……..還有50公里左右的距離，心想，對我來說50公里應還好吧！就決定到台東吧！今天騎晚 一點，就住旅舍吧︰跟比利換車騎，讓他休息一下，一上車，哇，完了，真的有夠重，問了比利一下，後面大約拖多重，比利笑笑說，不確定，行前量超過30公 斤。 我們就這樣拖著行理向上走，到台東前有二個到三個長上坡，這會是最大的考驗。一路聊著聊著騎啊騎， 二個人車子換來換去， 因為鳥車硬，比利騎起來肩膀壓力大會很不舒服，那就上坡我騎， 下坡再換回來，終於在8點多騎到了台東市。

如果問我說，拖著車的感覺如 何？簡單來說，就跟騎練習台一樣，沒有踩是不會動的，一路上除了長下坡可以讓腳休息一下外，其他幾乎全程無法休息，這時，突然對比利的毅力感到十分的佩 服，因為這真的很難。我還跟比利開玩笑說， 請歐陽來跟比利借拖車，每天拖上貓空， 一個月以後武嶺就不算什麼了。

簡單吃了晚餐， 晚上就落腳台東的國軍英雄館，便宜又舒服的地方。盥洗完後，看著比利忙東忙西的，一下上傳照片，一下寫遊記，3G網路不順，寫的又傳失敗，又得重來一次， 再看看他帶的機絲，也是多到爆，每天要搞這些東西也真是不容易。過了12點我忍不住先睡了，比利還在忙……….

第二天按計劃 7點半起床，8點半出發，一出門，發現今天的天氣很差，天空灰灰暗暗的，找了個地方吃早餐，順便聊一下今天的行程，就從台東走東海岸往花蓮，看了一下路標，距花蓮 162公里，心想趕一點，今天可能可以將它騎完。

一 轉進東海岸，嗯，今天的風怎麼跟昨天反方向，吹北風，那我們不就要一路逆風到花蓮？花東海岸線真的很美，邊騎邊看風景，順便聊一下未來。 越向北走，天氣越來越差，再加上比利爆胎了，這次旅程的第一次。補好後，嗯，又爆了，只好換一條內胎。(後來跟比利通電話，知道他今天總共爆了四次)為了 趕路，跟比利換車騎，逆風騎，平路再努力就是無法超過20公里/時。12點騎到東河吃包子，今天3個小時，騎了35公里，離花蓮還有130公里。

比 利提醒我，東海岸沒有火車，如果要回台北必須要爬過海岸山脈到縱谷區，基本上會有一段山路。問問比利對今天的想法，他的速度就是慢慢向前行，無法趕的，如 果再遇上下雨，那速度會更慢， 可能明天都到不了花蓮。他要我趁還沒下雨前決定是否轉回台東，因為這會是回台北比較好的方式。這時突然有一種破壞比利旅行節奏的感覺，當下決定回台北，讓 比利照他的喜歡的方式繼續下去。

告別比利後，開始跟雨賽跑，回台東有35公里，一下子狂風暴雨就追上我了，淋著雨在路上逛奔。在路上遇到台東騎t3的車友，一前一後的回到了台東市。跟比利報個平安後，買了3點20分往台北的車票回家，在9點回到台北結束台東陪騎。

在火車上想了許多的事，這不就是旅行的目的嗎？增加生活體驗，同時給自已新的想法跟方向。

謝謝比利二天的照顧，謝謝家中老大辛苦照顧家中二老跟二小，謝謝大家。