小徑輪組
昆藤Q-Lite登山車V殺花鼓+DA16 18吋24孔+楊極電度DT單抽黑鋼絲含頭+前直拉,後G3編法。
前輪重量:565公克
後輪重量:715公克
大家比較有興趣的應該是如何將campy的系統弄上birdy吧！
Q-lite的花鼓，沒有進口品牌的高價，更重要的是它只要更換棘輪座就可以將原本shmano系統更換成campy系統。
我試過它的登山車輪，順暢度一流，棘輪的聲音清脆，再加上可編18吋，那就解決長久的問題。
Brembo GR-PRO 這次值得看，不只是因為汽車煞車品牌進入登山車市場。真正的新訊號是：這組原本帶著賽場開發背景的 MTB / e-MTB 高階煞車，已經從發表與媒體試騎，走到歐洲通路可購買的階段。
自行車活動的報名頁，以前常被看成最後一步：填資料、選組別、刷卡。BikeReg 這次改版提醒產業另一件事：對很多 road、gravel、cyclocross、MTB 和 fondo 活動來說，報名頁其實是每位參與者都會經過的第一個信任節點。
台北時間 9 月 22 日早上回看蒙特婁，世錦賽前兩天已經把個人計時的節奏拉滿。Elite 組先由 Marlen Reusser 與 Remco Evenepoel 守住彩虹衫，接著 U23 組在 9 月 21 日接棒，跑出兩個很有代表性的結果。
今晚看的是一個平常藏在輪組裡、但會影響踩踏回饋與維修成本的零件：花鼓。
